cadenas de aprovisionamiento de personal

Abasteciendo de personal a lugares remotos
Se sabe que el recurso humano es el recurso más preciado de cualquier institución y viendo esta desde el área de transportes de una transnacionaltransportando lo mas preciado q es el recurso humano.
El proyecto minero Las Bambas actualmente el segundo proyecto más grande de extracción de cobre en Latinoamérica.

La cadena de aprovisionamiento depersonal dentro de un proyecto minero variara dependiendo de la ubicación de la mina en este caso el proyecto minero se encuentra a 9 horas de la ciudad en bus siguiendo los instructivos de seguridad,siendo los accesos terrestre y aéreo vía helicóptero los disponibles. Por un tema de costos el acceso terrestre es tomado en el aprovisionamiento de personal en un 95 %, el personal es trasladadoincluso desde lugares como Nueva Zelanda para estar en campamento 21 días y descansar en sus hogares 11 así como la mayor parte de traslados que son 14 días en terreno y 7 días en sus hogares, por ende eltraslado debe de ser lo más efectivo posible, departamentos como RRHH, Relaciones Laborales y Six Sigma trabajan juntos para mantener los costos y no descuidar el objetivo principal el cual es elaprovisionamiento de personal al proyecto asi como lograr la efectividad en la cadena de aprovisionamiento siendo transparente y colaborativo reduciendo de manera potencial el fenómeno bullwhip.

Todoempieza cuando RRHH comunica al departamento de RRLL de un personal indicando si este es un personal nuevo o no, luego el área de viajes enviara diferentes comunicaciones al pasajero indicando taxis yvuelos aéreos para su respectivo traslado a la ciudad del cusco donde a partir de ese momento el departamento de transporte se hace cargo del traslado vía terrestre de este personal hacia el proyectominero y dentro del proyecto minero. Muchas veces se puede decir q el transporte de personal es algo sencillo , es así como se puede ver ante los ojos de muchos siendo este muchas veces lo contrario...