cajas

Es el término usado para describir el proceso de producción de corriente eléctrica
por movimiento de un imán cerca de un cable o de un embobinado.
Introducción

La batería, el alternador y elregulador de
voltaje son el corazón de cualquier sistema eléctrico
automotriz. Estos componentes, que forman el
sistema de carga, proveen la fuerza eléctrica
necesaria para arrancar el motor y operartodo el
equipo eléctrico.
Aunque los componentes del sistema generalmente
no fallan, un conocimiento de los procedimientos
correctos de prueba y el equipo respectivo ayudará
para diagnosticarrápida y correctamente cualquier
problema que ocurra.
Este folleto está dividido en tres secciones:
La primera describe el funcionamiento del alternador
y el regulador de voltaje.
El funcionamientode la batería y las precauciones
necesarias cuando se manejan baterías están
expuestas en la segunda sección.
La tercera sección nos informa sobre las pruebas
Alternador
- Inducción magnética . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
- Corriente alterna (C.A.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 2
- Corriente directa (C.D.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 2
- Diodos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
- Circuito rectificador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
- Electro-magnetismo . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. 4
- Rotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
- Estator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . .6
- Alternador trifásico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
- Regulación de voltaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..9
- Funcionamientodel alternador . . . . . . . . . . . . . . . . .. . 12
La batería
- Celdas de la batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
- Reacción química de la batería . . . . . . ....