Calculo De Motores Trifasicos

Bobin motores
 
 BOBINADO DE MOTORES ELECTRICOS
 La cantidad de tipo de motores no permite comentarlos a todos por este mediosolo veremos los tipos mas usuales y los de uso actual. 
PARA LOSOTROS TIPOS DE MOTORES, OFRECEMOS RESPONDER LAS
 
CONSULTAS QUE SE NOS HAGAN COMO SIEMPRE SIN CARGO
 Comenzaremos por los motores monofásicos.Los estatores de estos motores pueden tener 12-24 o 36ranuras. La foto muestra el estator de un motor monofasico de 24 ranuras sin su bobinadoEJEJAULA DE ARDILLAEl eje soporta el rotor, su bobinado (jaula de ardilla) y los rulemanes sobre los que gira. En lafoto que se muestra el aluminio con que se fundió la jaulade ardilla se le dio forma de palas de ventilador y ayudan a enfriar el motorLa llamada jaula de ardilla es el bobinado del rotor y consisteen barras decobre o aluminio soldadas entre si en ambos extremos, con la utilizacióndel aluminio la jaula se hace

Fundiendo el material sobre el rotor llenando las ranuras del mismo

 
esquemade una jaula de ardilla
 MOTORES CON CAPACITOR
 Después de comprobar que la falla proviene del bobinado y no del capacitoro del centrifugoTomamos los datos de fabrica del motor y marcamos laposición de las tapas respectoal cuerpo del motor.Quitamos polea si la tiene y ventilador si es exterior , sacamos los tornillos y conun punzón plano golpeamos la tapa trasera para separarla del cuerpoUna vezseparadas hacemos palanca con dos destornilladores y quitamos la tapaSi en el motor sobresale el eje por atrás golpeamos este y sacamos la tapa delantera junto con el eje y rotor, la tapa trasera sesaca golpeando con una madera desdedentro del estatorGolpeamos el eje desde atrás Hacemos palanca en la tapa 

Sacamos la tapa posterior -Contamos las ranuras del estator y anotamos los polos y elpaso de acuerdo a lo que se observa en los gráficos posteriores 
 Motor de 32 ranuras 4 polos paso 1-8
Los rectángulos azules representan los polos de arranque en un desarrollo planode las ranuras...