Calibracion de valvulas, inyectores y crucetas en motores

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CALIBRACION DE VALVULAS, INYECTORES Y CRUCETAS EN MOTORES
KT 38 Y KT 50
 
Las válvulas e inyectores deben ajustarse correctamente para que el motor opere eficientemente. El ajuste de válvulas e inyectores deben efectuarse usando los valores listados en esta sección.

Los motores Cummins en la mayoría de las aplicaciones no experimentan desgastes significativos del tren deválvulas e inyectores después de que se haga un ajuste inicial a las 1500 horas. Después de este ajuste, Cummins recomienda que los inyectores no sean ajustados nuevamente hasta el intervalo de reparación del inyector de 6000 horas o 2 Años. Debido a que las piezas del tren del inyector son típicamente mezcladas entre cilindros durante el reemplazo del inyector, Cummins recomienda ajustar las válvulas einyectores 1500 horas después del reemplazo de todos los inyectores.

|Ajuste superior (Método de carrera) |[pic] |
|- Ajuste |[pic] |
|NOTA: El procedimiento por método de carrera esusado|[pic] [pic] |
|UNICAMENTE en los inyectores PT tipo D. |[pic] |
|Desensamblar las tapas de balancines y todos los | |
|componentes relacionados.| |
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|Los motores K 38 yK 50 tienen marcas de ajuste para |[pic] |
|válvulas e inyectores en tres lugares. |[pic] |
| |[pic] [pic] |
|1.Sobre el Amortiguador de vibraciones. |[pic] |
|NOTA: Las marcas deben ser alineadas con el | |
|indicador. ||
| |[pic] |
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[pic]PRECAUCION [pic]
[pic]
|Cuando se usa esta marca indicadora, deben usarse las marcas del volante...
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