calidad de mejora

D) Contexto de  la problemática o la oportunidad de mejora – necesidad  del caso (descripción del proyecto)
Uno de los problemas más graves y con mayor urgencia a resolver, en Lima metropolitana esel caos vehicular. Este caos genera consecuencias nefastas como el incremento de la contaminación, daños graves a la salud y el aumento del índice de mortalidad.
A ello se suma la negligencia delos conductores, así como la falta de capacidad para brindar servicios de calidad, el establecimiento de paraderos en malas condiciones que no permiten ni brindan solución alguna para reducir laineficiencia al momento de utilizar los trasportes urbanos, el tráfico se ha convertido en uno de los principales problemas de Lima y no parece haber solución a la vista.

E) Alcances e Indicadores deriesgos principales del proyecto
En la actualidad el caos vehicular que se vive en lima metropolitana es caótico, contamos con 31.500 buses con una edad promedio de 22 años. 120.000 taxis, de los cuales35.000 tienen más de 15 años. En Lima vivimos 23 años regulando el transporte como si este pudiera dejarse a las libres fuerzas del mercado, con timón cambiado a la derecha y carros chatarra desegunda mano, y nos olvidamos que el transporte urbano requiere frecuencias, paraderos, conductores en planilla, empresas fuertes y rutas socialmente rentables y eficientes.
Así, en nuestra Lima losconductores de buses se acostumbraron a parar en cualquier lugar, pero además hay 38.000 kilómetros de rutas superpuestas que generan S/.4.000 millones en pérdidas para las empresas y un modelocomisionista-afiliados que causa una competencia asesina entre los choferes (la guerra del centavo). Finalmente, todos estos factores, aunados a un déficit de infraestructura vial estimado en más de S/.15.000millones nos generan pérdidas por congestión que han sido calculadas en US$7.000 millones anuales. Por todo ello, 50.000 de los 80.000 accidentes del país ocurren en nuestra ciudad.
Frente a este...