calidad en obra
Realizamos una lista de actividades en donde poseemos fallas y las contabilizamos
TIPO DE FALLA O DEFECTO CONTEO SUB-TOTAL
Encofrado IIIII IIIII10
Vaciado IIII 4
Uniformidad de los agregados II 2
Habilitación del acero IIIII IIIII II 12
Transporte de mezcla IIIII 5
Vibrado III 3
Total 36
ANALISIS DE LA CALIDAD DE COLEGIO
Cuadro N°01
CONFECCIÓNDE TABLA ORDENADA CON FALLAS DE MAYOR A MENOR
TIPO DE FALLA O DEFECTO N° Tramos defectuoso Total Acumulado Porcentaje parcial Porcentaje Acumulado
Habilitación del acero 12 12 33% 33%
Encofrado 10 22 28% 61%
Transporte de mezcla 5 27 14% 75%
Vaciado 4 31 11% 86%
Vibrado 3 34 8% 94%
Uniformidad de los agregados 2 36 6% 100%
Total 36 100.00%
Cuadro N°02
DIAGRAMA DE PARETO:Grafica N°01
Descripción: Como se puede observar en el grafico N°1 se puede ver que el problema mas defectuoso en la construcción de las placas en el colegio San Ramón se presenta en la habilitación de acero.
FACTORES QUE OCACIONAN LA FALLA EN LA HABILITACIÓN DE ACERO
5842052705Rapidez
Fatiga
Experiencia
Concentración
Cantidad
Usos
Obra
MANO DE OBRA
MATERIALES
METODO
MAQUINARIAHABILITACION DE ACERO
Animo
Habilidad
Calidad
Resistencia
Metodo de corte
Tortol
Manejo
Maniobrabilidad
FACTORES QUE OCASIO|N LA FALLA EN LA HABILITACIÓN DE ACERO
00Rapidez
Fatiga
Experiencia
Concentración
Cantidad
Usos
Obra
MANO DE OBRA
MATERIALES
METODO
MAQUINARIA
HABILITACION DE ACERO
Animo
Habilidad
Calidad
Resistencia
Metodo de corte
Tortol
Manejo
ManiobrabilidadFACTORES QUE OCASIO|N LA FALLA EN LA HABILITACIÓN DE ACERO
DIAGRAMA DE PARETO PARA ANALIZAR LAS CAUSAS QUE PRODUCEN EL EFECTO MAS CRÍTICO
CAUSAS DE LOS DEFECTOS CONTEO SUB-TOTAL
Planificación en obra IIIII 5
Estado operativo de amoladora II 2
Manejo del tortol III 3
Distracción al trabajo IIIII IIIII I 11
Doblado IIIII IIII 9
Corte IIIII I 6
Cantidad de acero III 3
Transporte de aceroII 2
Total 41
Cuadro N°03
ORDENAMIENTO DE LAS CAUSAS
CAUSAS DE LOS DEFECTOS N° DEF Total Acumulado Porcentaje parcial Porcentaje Acumulado
Distracción al trabajo 11 11 27% 27%
Doblado 9 20 22% 49%
Corte 6 26 15% 63%
Planificación en obra 5 31 12% 76%
Manejo del tortol 3 34 7% 83%
Cantidad de acero 3 37 7% 90%
Transporte de acero 2 39 5% 95%
Estado operativo de amoladora 2 41 5%100%
Total 41 100.00%
Cuadro N°04
DIAGRAMA DE PARETO PARA LAS CAUSAS
Grafica N°02
Descripción: Como se puede observar en el grafico N°02 se puede ver que la causa por la que se presenta el mayor defecto es por la distracción del personal obrero.
DESPUES DE ANALIZAR EL MEJORAMIENTO CAUSA-EFECTO
CAUSAS DE LOS DEFECTOS N° DEF Total Acumulado Porcentaje parcial Porcentaje AcumuladoDoblado 7 7 27% 27%
Distracción al trabajo 6 13 23% 50%
Corte 4 17 15% 65%
Planificación en obra 3 20 12% 77%
Manejo del tortol 2 22 8% 85%
Cantidad de acero 2 24 8% 92%
Transporte de acero 1 25 4% 96%
Estado operativo de amoladora 1 26 4% 100%
Total 26 100%
Cuadro N°05
DIAGRAMA DE PARETO:Grafica N°03Descripción: Como se puede observar en el grafico N°03 después de analizar las causasy definir soluciones se a minorado las causa, siendo que ahora el mayor defecto en la habilitación del acero es el doblado.
Análisis de la Productividad en obra
ANÁLISIS DE APORTE DE TRABAJO EN LA CONSTRUCCIÓN DE PLACAS EN EL COLEGIO SAN RAMÓN
ACTIVIDAD: CONSTRUCCION DE PLACAS.
CUADRILLA: 1 OPERARIO + 1 OFICIALES
FECHA: 8 DE MAYO DEL 2012
HORA: 8:28 a.m. – 9:28 a.m.
CUADRIA N°01
HoraOperario 1 Oficial
08:28 a.m. 08:30 a.m. Espera Trae
08:30 a.m. 08:32 a.m. Limpia Limpia
08:32 a.m. 08:34 a.m. Limpia Limpia
08:34 a.m. 08:36 a.m. Amarre Sostiene
08:36 a.m. 08:38 a.m. Amarre Sostiene
08:38 a.m. 08:40 a.m. Amarre Sostiene
08:40 a.m. 08:42 a.m. Amarre Sostiene
08:42 a.m. 08:44 a.m. Camina Sostiene
08:44 a.m. 08:46 a.m. Amarre Camina
08:46 a.m. 08:48 a.m. Amarre Sostiene...
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