CANAL INTEROCEANICO DE PANAMA

CANAL INTEROCEÁNICO DE PANAMÁ
Panamá desde antes del descubrimiento de América fue utilizado como puente de tránsito por las culturas aborígenes de nuestro continente. Con el encuentro de dosmundos, el tráfico de conquistadores y colonizadores, aumento la importancia del Istmo de Panamá.
En 1513 Vasco Núñez de Balboa descubrió el Mar del Sur marcando una etapa de Panamá como puente detránsito. Por el istmo cruzaron gran cantidad de tesoros que venían de Suramérica y que luego irían a los países colonizadores.
La exigencias mercantiles del siglo XIX llevaron a el francés Fernando deLessep a proponer e iniciar una de las mayores obras de ingeniería de su época: La Construcción de un Canal por el Istmo de Panamá, pero por muchas razones este fracaso.
Al no poder continuar con laobra, el Gobierno Colombiano y Estados Unidos, reorganizaron todo y retomaron la construcción del Canal de Panamá, una vez que firmaron el tratado Herrán hay en 1903.
Finalmente, el 15 de agostode 1914 se inaugura el Canal Interoceánico que dividió nuestro país en dos, pero a la vez unió al mundo permitiendo el desarrollo mercantil, cultural y social del mundo.
La función de esta víaacuática, contribuye en gran medida a que nuestro país alcance importantes niveles en la integración económica y globalización mundial.
El 31 de diciembre de 1999, Panamá asume toda la responsabilidad deadministrar, operar y mantener el funcionamiento eficiente del Canal Interoceánico y para ello fue creada la ACP (Autoridad del Canal de Panamá.)
Nuevamente las exigencia del comercio mundial provocacambios en el Istmo de Panamá, por lo que luego de profundos estudios y análisis, el Gobierno Nacional toma la decisión de ampliar el canal a través de un tercer juego de esclusas, permitiéndolemejorar y ampliar su capacidad de tránsito.
Es importante resaltar que la ampliación del Canal también conlleva el ensanche y profundización de los cauces de navegación existentes del Lago Gatún y de...