carreteras

1. CONCEPTOS GENERALES
En éste capítulo se define el concepto de carretera, sus características, dependiendo del
tipo de deterioro es la conservación que requerirá, también se analizará la importancia
de la conservación y porqué su importancia.

1.1. Carretera.
Una carretera es una vía donde circulan automóviles y vehículos de carga, es rápida y
segura y su volumen de circulación esconsiderablemente grande. Para poder ser
catalogada de este tipo debe cumplir con varias características según su tipo:


Dos bandas de circulación una para cada sentido, separadas por vallas de
protección o por una franja de terreno.



Por lo menos dos carriles de circulación, uno por sentido.



Un acotamiento lateral en cada banda para que los vehículos puedan parar por
algunaemergencia sin parar el tráfico.



Las curvas son menos pronunciadas en comparación a las carreteras que pueden
ser hasta de 180°.



Entradas y salidas con carril confinado para no reducir la velocidad de los demás
usuarios.

En México la red carretera es muy importante ya que gran parte de la economía se
mueve a través de las mismas, en los últimos años la inversión para laconstrucción de
nuevas vías es limitada, y se han buscado nuevas estrategias para continuar con la
construcción de nuevas redes y brindar el mantenimiento a las ya existentes para tener
un nivel adecuado y así seguir siendo competitivos económicamente.

Al tener una infraestructura gastada por su uso y mal conservada se tiene un impacto
que se verá reflejado tanto en el transporte como en la economía,bajara la

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productividad, se tendría un alto costo en conceptos de reparaciones de vehículos,
mayor consumo de combustible, existirán demoras en tiempos de traslados,
interrupciones en la red y bajara en gran medida la competitividad económica del país.

Para el diseño y construcción de las carreteras estas se dividen en:

a) Carreteras de integración social: Aquellos que unen elterritorio nacional, ya sea
mediante una autopista o carretera.

b) Carreteras sociales: Aquellos que tratan de incorporar al desarrollo a las
poblaciones que por falta de comunicación han permanecido marginadas.

c) Carreteras para desarrollo: Aquellos que tratan de elevar el desarrollo de una
población, ya sea agrícola, ganadera o turística.

d) Carreteras en zonas desarrolladas: Aquellosque únicamente lo que hacen es
agilizar el tránsito y disminuir los costos de operación, además de mejorarlo en
caminos regionales.

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La Secretaría de Comunicaciones y Transportes adoptó la siguiente clasificación de la
red carretera:

Fig. 1.1 Características de la red carretera nacional1

La conservación se da a la estructura de pavimento, ya sea al cuerpo de terraplén, base,sub-base, carpeta de rodamiento, capaz de rodadura, base hidráulica, acotamiento,
drenajes, cunetas, contra cunetas, etc.

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Página de la SCT, www.sct.gob.mx

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Clasificación de las carreteras:
Tabla 1.1 Clasificación de las carreteras2
Tipo de

Anchos de

carretera
Corona m

Calzada m

Acotamientos

Faja separadora

m

central m

E

4,00

--

--

D6,00

6,00

--

--

C

7,00

6,00

0,50

--

B

9,00

7,00

1,00

--

(A2)

12,00

7,00

2,50

--

(A4)

A

4,00

22,00 mínimo

2 x 7,00

2 x 11,00

2 x 7,00

INT

3,00
(A4S)

EXT

0,50

3,00

1,00

1,00 mínimo

8,00 mínimo

1.2. Sección transversal.
La sección transversal de un camino es un corte vertical normal alalineamiento
horizontal, este permite definir las disposiciones y dimensiones de los elementos que
forman el camino en el punto correspondiente a cada sección y su relación al terreno
natural.

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Página de la SCT, www.sct.gob.mx

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Fig. 1.2 Sección transversal típica

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Las terracerías son los cortes que hay que hacer para lograr formar el camino hasta la
subcorona, a este corte se...