carreteras

UNIVERSIDAD NACIONAL AUTÓNOMA DE MÉXICO
FACULTAD DE ESTUDIOS SUPERIORES ACATLÁN
DIVISIÓN DE MATEMÁTICAS E INGENIERÍA
LICENCIATURA EN INGENIERÍA CIVIL
PROGRAMA DE ASIGNATURA
ACATLÁN
CLAVE: 1044

SEMESTRE: 9º

CARRETERAS.
MODALIDAD
(CURSO, TALLER, LABORATORIO, ETC.)

CURSO

CARACTER

HORAS
SEMESTRE

OPTATIVO

64

NIVEL: ESPECÍFICO

HORA / SEMANA
TEORÍA PRÁC LAB

3

10

CRÉDITOS
7

AREA: CONSTRUCCIÓN

SERIACIÓN OBLIGATORIA
PRECEDENTE

SISTEMAS DE TRANSPORTE.

SERIACIÓN OBLIGATORIA
CONSECUENTE

NINGUNA

REQUISITO

NINGUNO

OBJETIVO: El ALUMNO PLANEARÁ Y DISEÑARÁ UN SISTEMA CARRETERO.
Número de
Unidad 1. ESTUDIOS DE PLANEACIÓN E INGENIERÍA DE TRANSITO.
horas
Objetivo: Clasificará los distintos tipos de carreteras, así como tambiénestará capacitado para hacer los
estudios de planeación necesarios para definir el tipo de carretera.
6

Temas:
1.1 Conceptos
1.2 Clasificación de carreteras.
- Clasificación por Transitabilidad.
- Clasificación Administrativa
- Clasificación técnica oficial.
1.3 Tipos de planeación
- Los recursos Potenciales.
- Acopio de información Zonal.
- Memoria de estudios y Conclusiones.
-Propuesta del tipo de Carretera según el tránsito esperado
1.4 Estudio de volúmenes de tránsito.
- Efectos del tránsito en carreteras
- Proyección del tránsito a futuro.

- Vehículo de diseño.

Número de
Unidad 2. ESTUDIOS PRELIMINARES DE CAMPO (Método Tradicional).
horas
Objetivo: Elegirá los procedimientos topográficos adecuados para la selección de la ruta de una carretera,
además deestar capacitado para desarrollar cada uno de los trabajos de campo, cálculo y dibujo
que se requieren para obtener el plano topográfico que servirá de apoyo en el proyecto del eje
definitivo.
6

Temas:
2.1 Selección de la ruta.
- Recopilación de datos.
- Estudios de gabinete.
2.2 Brigada de localización.
2.3 Reconocimientos, distintos tipos de reconocimientos y datos que se obtienen encada caso.
- Rutas en valles y Montañas.
- Selección del procedimiento para el trabajo topográfico.
2.4 Anteproyecto del alineamiento vertical.
- Normas generales para el alineamiento vertical.
- Combinación del alineamiento horizontal y vertical.
- Selección óptima del anteproyecto.
2.5 Estudio de la línea preliminar por el método tradicional
- Trabajo que desempeña cada integrante delpersonal técnico en campo.
- Localización, trazo, nivelación y secciones transversales de la preliminar.
- Orientación astronómica por el método de alturas absolutas del sol.

Número de
Unidad 3. ESTUDIOS EN GABINETE DEL EJE DEFINITIVO.
horas
Objetivo: Proyectará y calculará los elementos necesarios para una carretera.

12

Temas:
3.1 Especificaciones de proyecto.
3.2 Línea a pelo detierra.
3.3 Proyecto de tangentes horizontales.
3.4 Curvas circulares de enlace.
3.5 Curvas con espirales de transición.
3.6 Curvas compuestas.
3.7 Cálculo de los elementos geométricos.
3.8 Perfil deducido.
3.9 Anteproyecto de tangentes verticales y curvas verticales de enlace.

Número de
Unidad 4. TRABAJOS DEFINITIVOS DE CAMPO.
horas
Objetivo: Estará capacitado para el trabajo de trazar,nivelar y obtener los datos necesarios de campo de
cualquier carretera.
12

Temas:
4.1 Trazo del eje Definitivo.
- Orientación Astronómica.
- Trazo de curvas horizontales.
4.2 Nivelación del eje definitivo.
4.3 Secciones transversales.
4.4 Referencias de la línea.

Número de
Unidad 5. PROYECTO DE SUBRASANTE.
horas
Objetivo: Proyectará y calculará el alineamiento vertical de unacarretera hasta la altura de la subrasante.

4.5

Temas:
5.1 Proyecto de subrasante.
- Longitud crítica de tangentes verticales.
5.2 Subrasante económica.
5.3 Distancia de visibilidad en curvas verticales.
- Tipos de curvas Verticales.
5.4 Longitud de curva Vertical.
5.5 Cálculo de curvas verticales y espesores.

Número de
Unidad 6. PROYECTO TRANSVERSAL.
horas
Objetivo: Realizará un...