CARRETEROTAS COSOS DE AGUA

alcantarillas de lamina corrugada de acero
Las alcantarillas de lámina corrugada de acero son estructuras flexibles
que se construyen mediante tubos o arcos de lámina corrugada de
acero, formadas por dos o más placas ensambladas y colocadas sobre
el terreno en una o varias líneas para dar paso libre al agua de un lado
a otro de la vialidad. Según el terreno donde se construyan, pueden seren zanja, en zanja con terraplén o en terraplén; según su ubicación se
clasifican en normal y esviajada; según su geometría se clasifican en
alcantarillas de tubo circular, de tubo abovedado o de bóveda, y según
su modo de ensamble se clasifican en anidables y seccionables.

































Alcantarillas tubulares de concreto
Las alcantarillas tubulares de concreto sonestructuras rígidas, que se
construyen mediante tubos de concreto con o sin refuerzo, colocados
sobre el terreno en una o varias líneas para dar paso libre al agua de
un lado a otro de la vialidad. Según el terreno donde se construyan,
pueden ser en zanja, en zanja con terraplén o en terraplén; según su
ubicación se clasifican en normal y esviajada.


Cunetas
Las cunetas son zanjas que se construyenadyacentes a los hombros
de la corona en uno o en ambos lados, con el objeto de interceptar el
agua que escurre sobre la superficie de la corona, de los taludes de los
cortes, o del terreno contiguo, conduciéndola a un sitio donde no haga
daño a la carretera o a terceros.




Contracunetas

DEFINICIÓN
Las contracunetas son zanjas o bordos que se construyen en las
laderas localizadas aguasarriba de los taludes de los cortes, con el
objeto de interceptar el agua que escurre sobre la superficie del terreno
natural, conduciéndola a una cañada inmediata o a una parte baja del
terreno, para evitar el saturamiento hidráulico de la cuneta y el deslave
o erosión del corte. Según lo indique el proyecto o la Secretaría, las
zanjas pueden estar recubiertas o no y los bordos pueden ser detierra,
concreto o suelo-cemento.















Revestimiento de Canales
DEFINICIÓN
El revestimiento de canales es el recubrimiento con mampostería,
suelo-cemento, concreto hidráulico, concreto lanzado, concreto
asfáltico, especies vegetales y mallas vegetables o geosintéticas, entre
otros materiales, que se construye con el fin de proteger la superficie
del canal contra la erosión.Lavaderos
DEFINICIÓN Y CLASIFICACIÓN
Los lavaderos son canales que conducen y descargan el agua
recolectada por los bordillos, cunetas y guarniciones a lugares donde
no cause daño a la estructura del pavimento. Los lavaderos pueden ser
de mampostería, concreto hidráulico o metálicos. Si se construyen con
mampostería o concreto hidráulico, generalmente tienen sección
triangular, con elpropósito de lograr una depresión en su intersección
con el acotamiento, para facilitar la entrada del agua al lavadero.




Bordillos
DEFINICIÓN Y CLASIFICACIÓN
Los bordillos son elementos que interceptan y conducen el agua que
por el efecto del bombeo corre sobre la corona del camino,
descargándola en los lavaderos, para evitar erosión a los taludes de los
terraplenes que estén conformados pormaterial erosionable. Los
bordillos pueden ser de concreto hidráulico, concreto asfáltico o de
suelo-cemento. En todos los casos se considerarán obras provisionales
en tanto el talud se vegete y se proteja por sí mismo o sea protegido
mediante otro procedimiento, momento en que deben ser removidos y
retirados.



Vados
DEFINICIÓN Y CLASIFICACIÓN
Los vados son las obras que se construyen enlas zonas de cruce del
camino con un cauce, para permitir el paso del agua sobre la superficie
de rodamiento. Según el régimen de la corriente, los vados pueden ser:
B.1. VADOS MONOLÍTICOS
Los vados monolíticos son los que se construyen a nivel del
cauce, cuando el arroyo por cruzar tiene escurrimientos sólo
durante la temporada de lluvias normales, que producen tirantes
de hasta...