Carroceria

Circulo cromático

Definición: Representación gráfica del espectro visible. Se puede prever con aproximación el color resultante de una mezcla de colores.
Clasificación del color:
Coloresprimarios no se pueden obtener por la mezcla de otros colores (Amarillo, Azul y Rojo)
Los colores secundarios se obtienen por la mezcla de los colores primarios, a su vez mezclados con el diametralmenteopuesto sale negro.
Colores complementarios cuando al mezclarse entre sí se anulan uno a otro y se obtiene gris o negro.
Los colores complementarios son diametralmente opuestos.
El color en lacarrocería:
En función de su aspecto los colores pueden clasificarse en opacos o lisos, metalizados, perlados o nacarados.
-Colores opacos o lisos: Contienen gran cantidad de pigmentos o resina, películaseca de 50 a 60 micras, colores sólidos monocapas o bicapas, Visto desde cualquier ángulo se ve siempre igual.
-Colores metalizados: Componentes iguales a las de otras pinturas pero con partículas dealuminio, pigmentos muy transparentes para no acabar con las laminas de Al.
-Colores perlados o nacarados: El efecto perlado lo produce la pintura cuya pigmentación es la misma que para losmetalizados, cambiando la lámina por partículas de mica. Hasta 35 micras y menos de una micra de espesor.
Espectro cromático:
El color del automóvil está compuesto por diferentes colores (bases).
Primercírculo: bases más sucias.
Segundo círculo: básicos más puros.
Último circulo: Líneas bicapa.
Tendencias del color
Tonalidad: Matiz que determina el color.
Intensidad: Claridad u oscuridad.Saturación: Determina su limpieza, limpio más puro, sucio más oscuro.
Corrección del color
Colores cromáticos: Colores del arco iris.
Colores acromáticos: blancos, negros y grises.
Colores beige y marrón.Corrección de los colores cromáticos
Ajuste de la tonalidad: Desviación de un color hacia uno de los colores vecinos.
Un amarillo puede tender a verdoso o a anaranjado.
Proporción al 5%...