Caso Challenger

CASO EMPRESARIAL
“¿HABRIA PODIDO EVITADO EL ACCIDENTE DEL CHALLENGER?”

ACONTECIMIENTO:
El accidente del transbordador espacial Challenger ocurrido el 28 de enero de 1986 sacudió a Estados Unidos como lo había hecho ningún otro acontecimiento en por lo menos doce años anteriores. Fue un accidente trágico, que costó la vida de sietes personas. En la actualidad se cuenta ya con ciertasevidencias de la probabilidad de que los astronautas hayan sobrevivido a la explosión inicial y muerto a causa del impacto del transbordador espacial contra el agua.

ANALISIS FODA:

ANÁLISIS INTERNO:
FORTALEZAS:
⦁ Gran popularidad de la NASA alrededor del mundo
⦁ Alto grado de efectividad en sus proyectos anteriores
⦁ Gran conocimiento en el área
⦁ Equipo eficiente al frente de la misiónDEBILIDADES:
⦁ Falta de comunicación entre ingenieros y administradores
⦁ Ausencia del código de ética
⦁ Información incompleta (no se mencionaron los defectos del transbordador)
⦁ Poco profesionalismo por parte de las personas dotadas de responsabilidades.
⦁ Deficiente política de seguridad de la NASA
ANÁLISIS EXTERNO

OPORTUNIDADES:
⦁ Restructuración de las políticas operacionales
⦁Contratación de personal capacitado
⦁ Creación de código moral y ético
⦁ Capacitaciones
AMENAZAS:
⦁ Nasa pierde reputación en el mundo
⦁ Perdida de apoyo de empresas privadas
⦁ Perdida de confianza y seriedad por parte de los astronautas en el personal administrativo
⦁ Posible ruina de sus nuevos proyectos.
⦁ Presión de la NASA   sobre los administradores del proyecto, la cual, los obliga  a realizarlo aun cuando los ingenieros se oponían.
⦁ Las condiciones climatológicas eran una amenaza latente en la creación y el vuelo del transbordador porque estos podían destruirlo.


METODO DE CASOS

⦁ PPROBLEMA CENTRAL

⦁ Fallecimiento de toda la tripulación a bordo de la misión y explosión de la nave espacial Challenger
⦁ Falta de confianza de empresas privadas
⦁ Desacreditaciónde la NASA
⦁ Paralización de vuelos durante 32 meses


⦁ HECHOS RELEVANTES

⦁ Mal funcionamiento de las puntas tóricas
⦁ Noche anterior especialmente fría 1ºC
⦁ Falta de comunicación entre ingenieros y administradores
⦁ Proceso erróneo de toma de decisiones
⦁ Negligencia por parte de funcionarios de la NASA
⦁ Ausencia del código de ética
⦁ Ambiente lleno de presión y tenciones.⦁ ANALISIS

⦁ La causa técnica del accidente fue el fallo de los anillos aislantes  de la junta inferior del SRB derecho, las cuales asegura la perfecta estabilidad de los cohetes aceleradores. Para sellar estas uniones, cada SRB incorporaba dos anillos de goma Vitton . Estos anillos debían impedir la fuga de gases incandescentes del interior del cohete para evitar que la estructura exteriorpudiera resultar dañada. En caso de producirse un
escape, los ingenieros de Morton Thiokol -empresa constructora de los SRB, hoy en día ATK esperaban que el anillo se comprimiese o se fundiese, sellando la junta. Un segundo anillo serviría de reserva si el principal fallaba
El diseño era en apariencia correcto, pero presentaba un gravísimo inconveniente: la goma de los anillos era extremadamentesensible a las bajas temperaturas.
⦁ El día del lanzamiento, los oficiales de la NASA mostraron su preocupación por las condiciones climatológicas, principalmente debido a la presencia de fuertes vientos y a la formación de hielo en algunas de las estructuras de la rampa.
La noche anterior al lanzamiento estuvo especialmente fría de 1ºC lo cual congeló 4ºC por debajo de la línea roja lostanques, esto produjo que las juntas no cerraran bien. la más baja temperatura registrada en la historia del programa del transbordador antes de un despegue.

⦁ Se produjo una fuga de gas, lo cual perforó el depósito principal de combustible que terminó envuelto en llamas.

⦁ El Challenger no contaba con los dispositivos de seguridad o salidas de emergencia porque según la NASA se consideraba...