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Desventajas del transporte intermodal
Velocidad
Aunque el transporte intermodal ofrece la ventaja de unos costes relativamente bajos en comparación con otros métodos, lo obtiene sacrificando lavelocidad; en cualquier momento la carga se transfiere a un medio de transporte comparativamente más lento, por ejemplo los trenes, que operan sobre rieles fijos que no pueden ofrecer una ruta tandirecta como las carreteras que un camión utiliza, por lo cual disminuye su velocidad de transporte. Para operar con la máxima eficiencia, el transporte intermodal también debe reducir la cantidad detiempo de espera en los depósitos de un vehículo nuevo para llegar o para que la carga sea descargada.
Falta de confiabilidad
Debido a su dependencia en más de un medio de transporte, el transporteintermodal está sujeto también a reducir la confiabilidad general; a medida que la cadena de diferentes modos crece, la posibilidad de fallas en cualquier enlace en la cadena también aumenta. Esto esparticularmente problemático cuando uno de los modos de transporte es ferroviario; los ferrocarriles son más susceptibles a los retardos introducidos por el mal tiempo o fallas del equipo. Por esta razón,así como la preocupación por la velocidad, los transportistas que requieren transporte confiable y de alta velocidad son menos propensos a considerar los sistemas intermodales.
Daños
Cada vez que lacarga se tenga que mover, los transportistas se arriesgan a la posibilidad de daños mientras la carga se transfiere de un medio de transporte a otro. Afortunadamente, este peligro puede ser mitigado,pero hacerlo implica generalmente un embalaje excesivo por la adición de más refuerzos y material de protección que el que normalmente se considera suficiente. Este peso y gastos adicionalescontrarrestan parcialmente las ventajas del transporte intermodal en términos de eficiencia energética y de costes.
Altos costos de infraestructura
El transporte intermodal de mercancías también sufre por...