Caudalimetro

• El caudalímetro es un sensor que mide la cantidad de aire aspirado por el motor en cualquier régimen de giro y constantemente está enviando dicha información a la unidad de control del motor. Estaseñal se utiliza esencialmente paraque la unidad de control calcule el porcentaje de apertura o cierre de la válvula EGR ypara limitar la presión de sobrealimentación del turbo.Está alojado despuésdel filtro del aire y, normalmente, se monta junto con el sensorde temperatura del aire aspirado.¿Cómo saber que el caudalímetro del coche está fallando?Al ser tan importante su medida, cuando falla elcaudalímetro el motor pasa afunción de emergencia, lo que significa una pérdida considerable de potencia delmotor ya que limita la presión de sobrealimentación y por consiguiente sevuelve“perezoso”.Dependiendo del tipo de motor y modelo, se nota más o menos cuando se averíadicho sensor. Normalmente, es fácil notar que está fallando pero en ocasiones es porculpa de cualquier otro sensor o simplementeque algún conducto de aire esté roto osus uniones estén flojas.También podría ser por algún tipo de obstrucción en la admisión, normalmenteproducido por demasiada suciedad en el filtro del aire.• 2. Además, en ocasiones se encendería la luz de avería y al hacer una diagnosiselectrónica del motor nos indicaría que el caudalímetro está averiado o defectuoso,con la consiguiente anomalía deque el motor ha perdido potencia.¿Se puede reparar el caudalímetro?El caudalímetro no se puede reparar ya que el sensor está constituido por electrónicade coeficiente calorífico, es decir, se trata deun sensor que funciona por diferencia detemperatura y son muy sensibles, por lo que cuando están averiados solo se puedesustituir por uno nuevo o un recambio de desguace, revisado ycomprobado.¿Existe una forma de limpiar el caudalímetro?De alguna manera se podría realizar una limpieza por ultra-sonidos, pero hoy endía, es muy difícil encontrar un taller que disponga de esta máquina y por...