Cbtis
Páginas: 12 (2945 palabras)
Publicado: 14 de diciembre de 2012
Levantamiento con Tránsito
Tránsito/Teodolito Instrumento topográfico universal en la Topografía. Entre sus principales usos están: Medir y trazar ángulos horizontales y direcciones; Medir ángulos verticales; prolongación de líneas; Determinación indirecta de distancias y desniveles.
M.G. René Vázquez
El Transito
M.G. René Vázquez
Características fundamentales:
El Tránsito
Elcentro marcado con una plomada, puede colocarse con toda precisión sobre un punto determinado, apoyándose con las patas del tripe y aflojando los tornillos de nivelación y moviéndolo lateralmente dentro de la holgura que permite el plato de base.
M.G. René Vázquez
El Transito
El aparato debe nivelarse con los niveles del limbo, accionando los tornillos niveladores.
Las condicionesnecesarias para poder empezar a usar el transito es que éste se encuentre Centrado y Nivelado.
M.G. René Vázquez
Medición de Ángulos Horizontales
El instrumento usado para medir ángulos horizontales y verticales se llama Taquímetro. En un transito el taquímetro consiste en un circulo graduado integrado llamado Limbo. La lectura se complementa con el Vernier, que es una placa independientedividida y se usa para hacer aproximaciones de minutos y segundos según sea el caso. Vernier
Limbo
M.G. René Vázquez
Medición de Ángulos Horizontales
PROCEDIMIENTO Una vez centrado el aparato en Estación se visa el punto anterior conformando una línea base.
Se toma la lectura ángulo de la línea base
del
ángulo P.V.
Se gira el instrumento hasta encontrar el siguiente punto (PuntoVisado). Al girar se iniciará la medición del ángulo en el vernier del transito. Se toma la lectura de la línea al P.V.
M.G. René Vázquez
Estación
Medición de Ángulos Horizontales
Es posible poner el Vernier y Limbo en 00 00’ para iniciar con la línea base y solo tomar la lectura final. O bien tomar ambas lecturas sin importar cual sea la inicial en cuyo caso habrá que encontrar ladiferencia. Medición Simple
M.G. René Vázquez
Construcción del Plano
Es posible aumentar la precisión de la medición de ángulos realizando el método de repeticiones. Medición por Repeticiones
Medición simple = 47 22’
2 Repeticiones = 47 22’ 3 Repeticiones = 47 21’ 40’
M.G. René Vázquez
Medición de Ángulos Horizontales
ORIENTACIONES Los tránsitos están dotados de una brújula; por loque entonces será posible realizar la medición directa de un Rumbo o Azimut de una línea, tomando como línea base el Norte N Se toma la lectura ángulo de la línea base del
Rumbo/Azimut
E
P.V.
Se gira el instrumento hasta encontrar el siguiente punto (Punto Visado). Al girar se iniciará la medición del ángulo en el vernier del transito.
Estación
Se toma la lectura de la línea alP.V.
M.G. René Vázquez
Medición de Ángulos Horizontales
APROXIMACION Es importante conocer la aproximación angular del tránsito. Y se puede conocer a partir de conocer el valor angular de la menor división del Limbo y el numero de divisiones del Vernier.
Vernier a=?
Limbo La aproximación angular es importante porque con ella podemos calcular la tolerancia angular. M.G. René Vázquez Medición de Ángulos Horizontales
Vernier
Limbo LECTURA DE ANGULOS
Limbo = 342° 30’ Vernier = 5’ Angulo = 342° 35’
Primero, en dirección de la graduación, se lee en el limbo, el valor en grados enteros y minutos que correspondan en la marca de cero del vernier. Luego se lee la fracción sobre el vernier, contando las divisiones desde cero hasta encontrar la coincidencia de línea del verniercon una línea del limbo. Las dos lecturas, se hacen en la misma dirección y se suman para obtener el valor total.
Medición de Ángulos Horizontales
LECTURA DE ANGULOS
Primero, en dirección de la graduación, se lee en el limbo, el valor en grados enteros y minutos que correspondan en la marca de cero del vernier. Luego se lee la fracción sobre el vernier, contando las divisiones desde cero...
Tránsito/Teodolito Instrumento topográfico universal en la Topografía. Entre sus principales usos están: Medir y trazar ángulos horizontales y direcciones; Medir ángulos verticales; prolongación de líneas; Determinación indirecta de distancias y desniveles.
M.G. René Vázquez
El Transito
M.G. René Vázquez
Características fundamentales:
El Tránsito
Elcentro marcado con una plomada, puede colocarse con toda precisión sobre un punto determinado, apoyándose con las patas del tripe y aflojando los tornillos de nivelación y moviéndolo lateralmente dentro de la holgura que permite el plato de base.
M.G. René Vázquez
El Transito
El aparato debe nivelarse con los niveles del limbo, accionando los tornillos niveladores.
Las condicionesnecesarias para poder empezar a usar el transito es que éste se encuentre Centrado y Nivelado.
M.G. René Vázquez
Medición de Ángulos Horizontales
El instrumento usado para medir ángulos horizontales y verticales se llama Taquímetro. En un transito el taquímetro consiste en un circulo graduado integrado llamado Limbo. La lectura se complementa con el Vernier, que es una placa independientedividida y se usa para hacer aproximaciones de minutos y segundos según sea el caso. Vernier
Limbo
M.G. René Vázquez
Medición de Ángulos Horizontales
PROCEDIMIENTO Una vez centrado el aparato en Estación se visa el punto anterior conformando una línea base.
Se toma la lectura ángulo de la línea base
del
ángulo P.V.
Se gira el instrumento hasta encontrar el siguiente punto (PuntoVisado). Al girar se iniciará la medición del ángulo en el vernier del transito. Se toma la lectura de la línea al P.V.
M.G. René Vázquez
Estación
Medición de Ángulos Horizontales
Es posible poner el Vernier y Limbo en 00 00’ para iniciar con la línea base y solo tomar la lectura final. O bien tomar ambas lecturas sin importar cual sea la inicial en cuyo caso habrá que encontrar ladiferencia. Medición Simple
M.G. René Vázquez
Construcción del Plano
Es posible aumentar la precisión de la medición de ángulos realizando el método de repeticiones. Medición por Repeticiones
Medición simple = 47 22’
2 Repeticiones = 47 22’ 3 Repeticiones = 47 21’ 40’
M.G. René Vázquez
Medición de Ángulos Horizontales
ORIENTACIONES Los tránsitos están dotados de una brújula; por loque entonces será posible realizar la medición directa de un Rumbo o Azimut de una línea, tomando como línea base el Norte N Se toma la lectura ángulo de la línea base del
Rumbo/Azimut
E
P.V.
Se gira el instrumento hasta encontrar el siguiente punto (Punto Visado). Al girar se iniciará la medición del ángulo en el vernier del transito.
Estación
Se toma la lectura de la línea alP.V.
M.G. René Vázquez
Medición de Ángulos Horizontales
APROXIMACION Es importante conocer la aproximación angular del tránsito. Y se puede conocer a partir de conocer el valor angular de la menor división del Limbo y el numero de divisiones del Vernier.
Vernier a=?
Limbo La aproximación angular es importante porque con ella podemos calcular la tolerancia angular. M.G. René Vázquez Medición de Ángulos Horizontales
Vernier
Limbo LECTURA DE ANGULOS
Limbo = 342° 30’ Vernier = 5’ Angulo = 342° 35’
Primero, en dirección de la graduación, se lee en el limbo, el valor en grados enteros y minutos que correspondan en la marca de cero del vernier. Luego se lee la fracción sobre el vernier, contando las divisiones desde cero hasta encontrar la coincidencia de línea del verniercon una línea del limbo. Las dos lecturas, se hacen en la misma dirección y se suman para obtener el valor total.
Medición de Ángulos Horizontales
LECTURA DE ANGULOS
Primero, en dirección de la graduación, se lee en el limbo, el valor en grados enteros y minutos que correspondan en la marca de cero del vernier. Luego se lee la fracción sobre el vernier, contando las divisiones desde cero...
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