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Páginas: 8 (1997 palabras) Publicado: 3 de junio de 2013
Fecha/Hora llegada:
05/Ene/2013 – 7:00 a.m.
Fecha/Hora Inicio del Trabajo:
05/Ene/2013 – 8:00 a.m.
Fecha/Hora Termino del Trabajo:
06/Ene/2013 – 03:00 p.m.
Fecha/Hora Salida:
06/Ene/2013 – 4:00 p.m.
1. Información General
1.1 Datos del Cliente
Empresa: TRACTOCAMIONES USA E.I.R.L
Contacto: SERGIO VALDIVIEZO
E-mail: svaldiviezo@tracusape.com.pe
N° Teléfono/Cel.:
1.2 Lugar de TrabajoNombre/Ubicación: CARABAYLLO
Altitud/Temperatura: nivel del mar // 25 °C
Zona de Trabajo del Equipo: URBANO
Zona donde se intervino el motor: PARADERO SANTA CRUZ
1.3 Datos del Equipo (Placa de Datos)
Marca: GOLDEN DRAGON
Aplicación/Modelo/N°: URBANO/XML6125J13CN
Serie:
Hrs.:
1.4 Datos del Motor (Placa de datos)
Marca: CUMMINS
Modelo: C GAS PLUS
Serie:
Overhauled?: No
Fecha dearranque Inicial:
CPL: 3183
Fuel Rating(FR): 92129
ECM Code: R90080.00
Hrs.:
Fecha de Falla:

2. Información preliminar
2.1 Reporte de Cliente
Inspección programada de motores (arranque inicial) solicitado por el cliente.
Los operadores reportan perdida de potencia en sus unidades.
Los operadores de las unidades reportan que hasta el momento no se ha realizado la evaluación o cambio debujías correspondiente a los 24,000 km o 1000 horas de funcionamiento.
2.2 Antecedentes
Las unidades cuentan con más de 40,000 km de recorrido. Los motores se encuentran con alrededor de 3,000 horas de funcionamiento.
3. Conclusión
3.1 Falla
Las unidades no presentaron falla alguna durante su inspección. Se deberá realizar la evaluación de las unidades 087, 037, 076, 08, 012, 068, 081 y 102por altos conteos de códigos de falla inactivos que ocurrieron recientemente.
3.2 Causa de la falla
Las unidades inspeccionadas no cumplen el plan de mantenimiento impuestas por el fabricante.
3.3 Origen de la falla
Componentes como bujías, conectores, fajas, filtros de recirculación de gases de cárter que necesitan ser cambiados por horas de trabajo.


4. Descripción del Trabajo realizado4.1 Evaluación realizada

a. Extracción de información con Insite

i. Datos del motor:

Todos los códigos de falla registrados en el ECM del motor fueron borrados después de cada evaluación.
Los para metros de los motores se encontraron dentro de las especificaciones del fabricante durante la evaluación.





















ii. Revisión de Códigos de Falla:
PADRON028: El motor no presenta códigos de falla activos e inactivos registrados en el ECM. Durante la evaluación el equipo no presento falla alguna.
PARAMETROS DE MOTOR


PADRON 087: El motor registro los siguientes códigos de falla. ECM TIME: 3050 h. HRS. DE MOTOR: 3010 h.
Código
Descripción
Estado
Conteos
ECM time
0121
Sensor de posición/Perdida de una de las dos señales del circuito decaptación magnética.
Inactivo
11
3041
2219
Sensor de oxigeno/La medida aire-combustible es mayor que la deseada
Inactivo
19
2516
Deberá evaluarse el código de falla 0121 por altos conteos de falla inactivos habiéndose registrado el último conteo con 9 horas de antigüedad.


PADRON 022: El motor registro los siguientes códigos de falla. ECM TIME: 2951 h. HRS. DE MOTOR: 2916 h.
CódigoDescripción
Estado
Conteos
ECM time
0121
Sensor de posición/Perdida de una de las dos señales del circuito de captación magnética.
Inactivo
7
2814
0751
Sensor de flujo de masa de gas/datos erráticos, intermitentes o incorrectos
Inactivo
4
2603
Los códigos de falla encontrados no ameritan ser evaluados por tener demasiadas horas de antigüedad de haber ocurrido el último conteo y bajonúmero de conteos.


PADRON 037: El motor registro los siguientes códigos de falla. ECM TIME: 3227 h. HRS DE MOTOR: 3174 h.
Código
Descripción
Estado
Conteos
ECM time
2119
Sensor de presión primaria/Baja presión de suministro de combustible
Inactivo
86
3211
0482
Sensor de presión segundaria/Baja presión de combustible
Inactivo
40
3211
No amerita revisar estos códigos ya que...
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