Cesvimap

Páginas: 10 (2262 palabras) Publicado: 1 de febrero de 2011
LA FACTORÍA _ 4
DE PUERTAS ADENTRO _ 6
El principio: daños por accidente
Gestión del conocimiento
EL EDIFICIO VIRTUAL _ 13
El campus
La biblioteca
NUESTRA EXPERIENCIA _ 16
Talleres
Consultoría de talleres
Reconstrucción de accidentes
de tráfi co
CENTRO DE TRATAMIENTO
DE VEHÍCULOS FUERA DE USO _ 22
Misión
Cuatro etapas
Porque todo es posible
PROYECCIÓN INTERNACIONAL

LAFACTORÍACESVIMAP, Centro de Experimentación y Seguridad
CESVIMAP, Centro de Experimentación y Seguridad
Vial MAPFRE, pone desde hace más de 25 años
conocimiento y saber hacer al servicio de la
AsCESVIMAP es una institución
que MAPFRE creó en 1983 para la investigación en reparación de
automóviles accidentados y la divulgación de las conclusiones
obtenidas mediante cursos y publicaciones.
CESVIMAPes también un centro autorizado de tratamiento
(CAT) de vehículos fuera de uso, con dos misiones: eliminar
su capacidad contaminante y volver a poner en circulación las
piezas en buen estado.
CESVIMAP es una gran aula que MAPFRE abre al público
para aprender y enseñar en reparación y peritación de
automóviles. Centro pionero en España, fundamenta su trabajo
en la investigación continua denuevos métodos de reparación
del automóvil: turismos, vehículos industriales, agrícolas o
motocicletas

. En CESVIMAP, el vehículo es sometido a un estudio riguroso y
exhaustivo. Este análisis sirve para conocer y divulgar las
características de cada nuevo modelo, de cada equipo o método de
reparación, para la formación, presencial y on line, de los
profesionales en reparación y enperitación, y para la
comunicación con ellos a través de las numerosas publicaciones
especializadas que edita.
DE PUERTAS
ADENTRO
Un test de impacto a velocidad
controlada, la investigación
posterior de ese test y la difusión de los resultados al mundo de
la peritación y de la reparación son los pilares básicos donde el conocimiento de CESVIMAP se apoya
EL ORIGEN DE LA
INVESTIGACIÓN ES
UN CRASHTEST AL
QUE SE SOMETEN LOS
MODELOS CON MAYOR
REPRESENTATIVIDAD EN
EL MERCADO
EL PRINCIPIO: DAÑOS POR ACCIDENTE El origen de la
investigación es un crash test al que se someten los modelos
con mayor representatividad en el mercado. De él se extraen
diferentes informaciones: índice de dañabilidad –qué se daña,
cómo y por qué–, clasificación del modelo respecto a otros en
función de sureparabilidad, sugerencias constructivas que
CESVIMAP comunica a los fabricantes, metodología más correcta
para su reparación…
EL ORIGEN DE LA
INVESTIGACIÓN ES
UN CRASH TEST AL
QUE SE SOMETEN LOS
MODELOS CON MAYOR
REPRESENTATIVIDAD EN
EL MERCADO
Un test de impacto a velocidad
controlada, la investigación
posterior de ese test y la difusión de los resultados al mundo de
la peritación y dela reparación son los pilares básicos donde el
conocimiento de CESVIMAP se apoya.

RCAR, Research Council for Automobile Repairs, organización
mundial que agrupa a centros de experimentación como
CESVIMAP, normaliza las especificaciones técnicas de
realización de este crash test en turismos y vehículos
industriales. En motocicletas, CESVIMAP ha desarrollado e
implementado desde 1991 unensayo propio.
El estudio de los tiempos de reparación y una correcta metodología
y equipamiento, derivados del conocimiento que se extrae de estas
pruebas, conforman a CESVIMAP como una factoría única de
generación de conocimiento en reparación

GESTIÓN DEL CONOCIMIENTO A la investigación le sigue
la transmisión de conocimientos. MAPFRE creó este centro
de experimentación para dar servicio asus peritos, en primer
lugar, y, posteriormente, a todos los interesados en la correcta
reparación de los vehículos. Esta actividad tiene lugar como
formación especializada, dirigida a todo aquel profesional de la
automoción.
El equipo humano experto en formación y el marco que pone
CESVIMAP a disposición de los alumnos, con unas instalaciones
de vanguardia, perfectamente adecuadas a...
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