Challenger

 
La guerra de potencia en los Muscle Cars está más fuerte que nunca. Luego del debut del último Shelby GT500 que en aquel momento se enorgullecía de montar el V8 de producción en serie más potentedel mundo, llegó la respuesta de General Motors de la mano del Chevrolet Camaro ZL1 que tomaba prestado el sorprendente motor del Corvette ZR1. De estos dos, incluso hicimos una comparativa.
Parecíaque Dodge con su Challenger SRT se había quedado muy atrás, sin embargo para el año modelo 2015 la firma norteamericana -que dicho sea de paso acaba de celebrar sus primer centenario- da la grancampanada al anunciar la nueva variante SRT Hellcat que opta por un gigantesco supercargador para colocarse como el nuevo rey, el Muscle Car más potente jamás fabricado.
El Hellcat es también elChallenger más potente de la historia, el Dodge más poderoso jamás fabricado y la mejor relación de dólar vs caballo de fuerza del mercado.
Aquí te decimos lo que hay que saber acerca de esta bestia:
V8 HEMIHellcat de 6.2 litros supercargado con 707 Hp y 650 lb-pie de torque que es 91% nuevo con respecto del motor anterior.
 
Aceleración de 0–100 km/h en alrededor de 3.5 segundos.
 
Hace el cuartode milla en 11.2 segundos así como sale de fábrica, el tiempo baja a 10.8 segundos con neumáticos especiales para arrancones.
 
La velocidad máxima es de 320 km/h.
 
Puede quemar hasta 5.7 litrosde gasolina por minuto.
 
Chrysler tuvo que adquirir nuevos dinamómetros para el desarrollo del Hellcat en virtud de que los utilizados para el Viper no podían con la tarea.
 
La transmisiónautomática de ocho velocidades con función rev match recibió mejoras para soportar el sustancial incremento de torque.
 
La transmisión manual de seis velocidades se deriva de la que emplea el Viper.
 Cuenta con una función de Valet que arranca en segunda velocidad y limita las revoluciones a 4,000 vueltas, con la intención de evitar los tradicionales abusos de los acomoda coches.
 
Los discos...