Chasis

TIPOS DE CHASIS

¿Qué es el chasis?

El chasis de un vehículo es la estructura que une los elementos mecánicos, como los trenes delantero y trasero, el motor, la caja y el puente.
El chasistiene que asegurar la cohesión de estos elementos, conservando una rigidez elevada cuando se somete a fuerzas externas (principalmente de torsión), sin penalizar el peso total del vehículo.
Existe unadefinición más amplia, que engloba el chasis propiamente dicho y la transmisión y los trenes de ruedas. El contexto en que se emplea el término determina cuál es su significado exacto.

¿Para quéretocar un chasis?

Si no se ha planeado ninguna preparación del motor y la potencia de éste sigue siendo la original, os preguntaréis qué interés tiene modificar las características del chasis, sinduda ya optimizado por las decenas de ingenieros que trabajaron en su diseño.
Sin embargo, por poco que se quiera intervenir en la carrocería (adopción de puertas tipo mariposa en un monocasco), lasruedas (adopción de ruedas de gran diámetro), las suspensiones (rebaja de la guarda del suelo) o la transmisión (cambio de relación del puente), para que evidente que las exigencias a que se somete elchasis variarán respecto a las previstas originalmente. Así se tiene que estudiar con cuidado en qué medida se tiene que reforzar tal o cual zona, o incluso modificarla por completo.
En el mismo ordende ideas, la utilización del vehículo: originalmente pensado para responder a unas exigencias tipo, basadas en el confort y la eficacia, un chasis de serie se tendrá que modificar copiosamente si sepretende llevar la conducción al límite del pilotaje puro y duro. No hay que olvidar que la propia carretera forma parte de estos límites.

CHASIS VIGA

Constituido por una o dos vigaslongitudinales, sobre las que se fijan todos los elementos mecánicos, incluida la propia cubierta, que puede ser de materiales compuestos y no tiene más que un mínimo papel en términos de la rigidez del...