Ciclo Ramjet
Páginas: 3 (514 palabras)
Publicado: 8 de noviembre de 2012
Ciclo Ramjet
El estatorreactor fue concebido en 1913 por el inventor francés René Lorin , que se le concedió una patente para su dispositivo. Los intentos de construir un prototipo falló debido alos materiales inadecuados.
No fue hasta dos décadas más tarde, en 1933, cuando René Leduc redescubrió las ideas de René Lorin, entonces el Ramjet, denominado así en la Unión Soviética, yestatorreactor en Francia, apareció como el reactor ideal, de gran potencia, máxima eficiencia y mínimo coste de producción, pues al desaparecer las partes mecánicas quedaba como un mero tubo, de muy fácilmanufactura. Pero el Ramjet tiene el inconveniente de que es incapaz de despegar por sí mismo. Un avión con una propulsión hipersónica de este tipo necesita ser acelerado por otro hasta una velocidadmínima (Mach 3) o estar equipado con un motor híbrido que pudiera funcionar como un turborreactor para el despegue y aterrizaje, que no existe por el momento; y permitiera un modo Ramjet, durante elvuelo. Para tener una idea del salto entre este reactor y el resto debemos tener en cuenta que el propulsor atmosférico más rápido es el SR-71 Blackbird que alcanza Mach 3, mientras el Ramjet podríaalcanzar Mach 10.
Un estatorreactor es una forma de motor a reacción airbreathing utilizando el movimiento hacia adelante del motor para comprimir el aire entrante, sin un compresor rotativo.Losestatorreactores no puede producir empuje a cero velocidad, por lo que no se puede mover una aeronave de un punto muerto. Estatorreactores por lo tanto, requieren algún otro sistema de propulsiónpara acelerar el vehículo a una velocidad en el estatorreactor comienza a producir empuje. Estatorreactores trabajar más eficientemente a velocidades alrededor deMach 3. Este tipo de motor puedefuncionar a velocidades de Mach 6.
Los estatorreactores se confunde frecuentemente con pulsejets , que utilizan una combustión intermitente, pero estatorreactores emplear un proceso de combustión...
El estatorreactor fue concebido en 1913 por el inventor francés René Lorin , que se le concedió una patente para su dispositivo. Los intentos de construir un prototipo falló debido alos materiales inadecuados.
No fue hasta dos décadas más tarde, en 1933, cuando René Leduc redescubrió las ideas de René Lorin, entonces el Ramjet, denominado así en la Unión Soviética, yestatorreactor en Francia, apareció como el reactor ideal, de gran potencia, máxima eficiencia y mínimo coste de producción, pues al desaparecer las partes mecánicas quedaba como un mero tubo, de muy fácilmanufactura. Pero el Ramjet tiene el inconveniente de que es incapaz de despegar por sí mismo. Un avión con una propulsión hipersónica de este tipo necesita ser acelerado por otro hasta una velocidadmínima (Mach 3) o estar equipado con un motor híbrido que pudiera funcionar como un turborreactor para el despegue y aterrizaje, que no existe por el momento; y permitiera un modo Ramjet, durante elvuelo. Para tener una idea del salto entre este reactor y el resto debemos tener en cuenta que el propulsor atmosférico más rápido es el SR-71 Blackbird que alcanza Mach 3, mientras el Ramjet podríaalcanzar Mach 10.
Un estatorreactor es una forma de motor a reacción airbreathing utilizando el movimiento hacia adelante del motor para comprimir el aire entrante, sin un compresor rotativo.Losestatorreactores no puede producir empuje a cero velocidad, por lo que no se puede mover una aeronave de un punto muerto. Estatorreactores por lo tanto, requieren algún otro sistema de propulsiónpara acelerar el vehículo a una velocidad en el estatorreactor comienza a producir empuje. Estatorreactores trabajar más eficientemente a velocidades alrededor deMach 3. Este tipo de motor puedefuncionar a velocidades de Mach 6.
Los estatorreactores se confunde frecuentemente con pulsejets , que utilizan una combustión intermitente, pero estatorreactores emplear un proceso de combustión...
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