Ciclo Rankine
Páginas: 15 (3536 palabras)
Publicado: 29 de julio de 2013
Índice
I. Introducción…………………………………………..…5
II. El Ciclo Rankine……………………………………..….6
III. Marco Histórico………………………………………….6
IV. El proceso del ciclo…………………………………..…7
V. Funcionamiento de la Máquina de Vapor…………….8
VI. Tipos de Ciclos Rankine……………………………....10
1. Ciclo de Rankine simple………………………….....10
2. Ciclo de Rankine con recalentamiento……………....11
3. Ciclo de Rankine conrecalentamiento intermedio…...11
4. Ciclo de Rankine con regeneración……………..…...12
5. Ciclo Rankine orgánico……………………………....13
VII. Generalidades técnicas del motor………………….....14
VIII. Aspectos tecnicos del ciclo y su diagrama……….….15
1. Diagrama P-V del ciclo………………………….......15
2. Diagrama T-s del ciclo………………………………15
IX. Tiempos del motor……………………………………....18
1. Motores de 4 tiempos………………………………..18X. Caracterización del motor en cuanto a…………………..19
1. Vida útil del motor……………………………….…...19
2. Análisis tecnológico de la Máquina de Vapor………...19
a) Elección de materiales………….………………....19
b) Tratamientos llevados a cabo para la mejora de los componentes………………………………………………………20
c) Ensayos a los que se someterían dichos componentes.21
d) Alternativas……………………………………………………21
3.Rendimiento del motor y eficiencia de sus partes………22
4. Mejoras del Ciclo Rankine…………………………………23
5. Grado de contaminación………………………………...…23
6. Abundancia de uso…………………………………...…….24
7. Ventajas del ciclo………………………………………......24
XI. Lubricación…………………………………………….…..25
1. Mobil Delvac Synthetic Gear Oil 75W-90, 80W-140……25
2. Shell Caprinus HD 40……………………………….……..27
XII. Aportes del ciclo en lacotidianidad…………………......29
XIII. Conclusión…………………………………………..……..30
XIV. Bibliografía…………………………………………………31
I. Introducción
Esta labor trata sobre el ciclo de Rankine, que es un ciclo termodinámico en el que se relaciona el consumo de calor con la producción de trabajo. Debe su nombre a su desarrollador, el físico y filósofo escocés William John Macquorn Rankine.
Este ciclo se concibecomo un recurso para emplear las características del agua como fluido de trabajo y manejar el cambio de fase entre líquido y vapor aplicado a las maquinarias de uso cotidiano, principalmente abordaremos el tratamiento específico de las locomotoras o máquinas de vapor dependiendo del ciclo Rankine.
La investigación se basó en consultar varias páginas de Internet, Wikipedia y Wikiciencia entreotras. Al haber reunido suficiente información, como la mencionada anteriormente, cada integrante empezó con la formulación de los textos para un mejor entendimiento de los tópicos encontrados.
Ambicionamos entender mejor la importancia del tema mencionado y sus funciones en la cotidianidad, como también conocer claramente el proceso del ciclo.
El presente escrito surge como un medio más paraacumular puntos en la cátedra de Física asumiendo los indicadores que responde a capacidades nacionales y para aprender acerca de los diversos motores. Esto posibilitara tener una visión más completa de la termodinámica en nuestras vidas además de contribuir en nuestra formación académica.
Desde la aparición de las locomotoras evidentemente a cambiado hasta la manera de pensar del hombre,puesto que el advenimiento de estas máquinas ha servido para mejorar notoriamente la calidad de vida de los mismos y por esto consideramos útil y necesario conocer los principios que rigen sobre estos sistemas en particular.
II. El Ciclo Rankine
El ciclo Rankine es un ciclo que opera con vapor, consiste en calentar agua en una caldera hasta evaporarla y elevar la presión del vapor.Éste será llevado a una turbina donde produce energía cinética a costa de perder presión. Su camino continúa al seguir hacia un condensador donde lo que queda de vapor pasa a estado líquido para poder entrar a una bomba que le subirá la presión para nuevamente poder introducirlo a la caldera.
III. Marco Histórico
El primer motor de pistón fue desarrollado por el físico e inventor francés...
Índice
I. Introducción…………………………………………..…5
II. El Ciclo Rankine……………………………………..….6
III. Marco Histórico………………………………………….6
IV. El proceso del ciclo…………………………………..…7
V. Funcionamiento de la Máquina de Vapor…………….8
VI. Tipos de Ciclos Rankine……………………………....10
1. Ciclo de Rankine simple………………………….....10
2. Ciclo de Rankine con recalentamiento……………....11
3. Ciclo de Rankine conrecalentamiento intermedio…...11
4. Ciclo de Rankine con regeneración……………..…...12
5. Ciclo Rankine orgánico……………………………....13
VII. Generalidades técnicas del motor………………….....14
VIII. Aspectos tecnicos del ciclo y su diagrama……….….15
1. Diagrama P-V del ciclo………………………….......15
2. Diagrama T-s del ciclo………………………………15
IX. Tiempos del motor……………………………………....18
1. Motores de 4 tiempos………………………………..18X. Caracterización del motor en cuanto a…………………..19
1. Vida útil del motor……………………………….…...19
2. Análisis tecnológico de la Máquina de Vapor………...19
a) Elección de materiales………….………………....19
b) Tratamientos llevados a cabo para la mejora de los componentes………………………………………………………20
c) Ensayos a los que se someterían dichos componentes.21
d) Alternativas……………………………………………………21
3.Rendimiento del motor y eficiencia de sus partes………22
4. Mejoras del Ciclo Rankine…………………………………23
5. Grado de contaminación………………………………...…23
6. Abundancia de uso…………………………………...…….24
7. Ventajas del ciclo………………………………………......24
XI. Lubricación…………………………………………….…..25
1. Mobil Delvac Synthetic Gear Oil 75W-90, 80W-140……25
2. Shell Caprinus HD 40……………………………….……..27
XII. Aportes del ciclo en lacotidianidad…………………......29
XIII. Conclusión…………………………………………..……..30
XIV. Bibliografía…………………………………………………31
I. Introducción
Esta labor trata sobre el ciclo de Rankine, que es un ciclo termodinámico en el que se relaciona el consumo de calor con la producción de trabajo. Debe su nombre a su desarrollador, el físico y filósofo escocés William John Macquorn Rankine.
Este ciclo se concibecomo un recurso para emplear las características del agua como fluido de trabajo y manejar el cambio de fase entre líquido y vapor aplicado a las maquinarias de uso cotidiano, principalmente abordaremos el tratamiento específico de las locomotoras o máquinas de vapor dependiendo del ciclo Rankine.
La investigación se basó en consultar varias páginas de Internet, Wikipedia y Wikiciencia entreotras. Al haber reunido suficiente información, como la mencionada anteriormente, cada integrante empezó con la formulación de los textos para un mejor entendimiento de los tópicos encontrados.
Ambicionamos entender mejor la importancia del tema mencionado y sus funciones en la cotidianidad, como también conocer claramente el proceso del ciclo.
El presente escrito surge como un medio más paraacumular puntos en la cátedra de Física asumiendo los indicadores que responde a capacidades nacionales y para aprender acerca de los diversos motores. Esto posibilitara tener una visión más completa de la termodinámica en nuestras vidas además de contribuir en nuestra formación académica.
Desde la aparición de las locomotoras evidentemente a cambiado hasta la manera de pensar del hombre,puesto que el advenimiento de estas máquinas ha servido para mejorar notoriamente la calidad de vida de los mismos y por esto consideramos útil y necesario conocer los principios que rigen sobre estos sistemas en particular.
II. El Ciclo Rankine
El ciclo Rankine es un ciclo que opera con vapor, consiste en calentar agua en una caldera hasta evaporarla y elevar la presión del vapor.Éste será llevado a una turbina donde produce energía cinética a costa de perder presión. Su camino continúa al seguir hacia un condensador donde lo que queda de vapor pasa a estado líquido para poder entrar a una bomba que le subirá la presión para nuevamente poder introducirlo a la caldera.
III. Marco Histórico
El primer motor de pistón fue desarrollado por el físico e inventor francés...
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