CINEMATICA

UNIVERSIDAD CATÓLICA LOS ANGELES DE CHIMBOTE
FACULTAD DE INGENIERIA
PRACTICA Nº 04
ASIGNATURA
CICLO
TEMA
DOCENTE

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DINÁMICA
IV ciclo
Movimiento Curvilíneo Componente Normal yTangencial
Roberto C. GIL AGUILAR

1. (12.116) En el punto A la rapidez del
automóvil es de 80 pies/s y la magnitud de la
aceleración de a es de 10 pies/s2 y actúa en la
dirección mostrada.Determine el radio de
curvatura de la trayectoria en el punto A y el
componente tangencial de la aceleración.

aceleración cuando llega al punto B, donde s =
51.5 m

5. (12.126) Cuando el automóvilpasa por el
punto A su rapidez es de 25 m/s. Si se aplican
los frenos, su rapidez se reduce en
(
)
. Determine la magnitud de
su aceleración un poco antes de que llegue al
punto C.
2. (12.118)A partir del reposo el bote se
desplaza alrededor de la trayectoria circular, ρ =
50 m, a una rapidez de
m/s, donde t
está en segundos. Determine las magnitudes de
la velocidad y aceleración delbote en el instante
de t = 3 s

6.- (12.128) El avión vuela a lo largo de una
trayectoria circular horizontal AB en 60 s. Si su
rapidez en el punto A es de 400 pies/s, la cual se
(
)
reduce arazón de
,
determine la magnitud de su aceleración cuando
llegue al punto B.
3. (12.122) El tren pasa por el punto A con una
rapidez de 30 m/s, la cual comienza a reducirse
a un ritmo constantede
= - 0.25 m/s2.
Determine la magnitud de su aceleración
cuando llega al punto B donde
.

4. (12.123) El automóvil pasa por el punto A
con una rapidez de 25 m/s, después de lo cual
(
suvelocidad se define como
)
. Determine la magnitud de su

Roberto GIL AGUILAR

7.- (12.130) Si la montaña rusa empieza del
reposo en A y su rapidez se incrementa en
(
)m/s2, determine lamagnitud
de su aceleración cuando pasa por el punto B
donde
.

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8.- (12.132) El automóvil viaja a una rapidez
constante de 30 m/s. El conductor aplica
entonces los frenos en A con lo cual su...