Cipriano Castro
Páginas: 5 (1189 palabras)
Publicado: 19 de noviembre de 2012
REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
UNIVERSIDAD DEL ZULIA
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL
LABORATORIO DE MECANICA DE LOS MATERIALES
ENSAYO DE FLEXIÓN DEL ALUMINIO
Realizado Por:
Nerwins Ocando C.I: 21.044.913
Francismeli Gutierrez C.I: 21.430.811
Dianelia Santiago C.I: 26.550.219
Cabimas, Agosto 2012
INTRODUCCION
En el desempeño de la ingenieríacivil, es muy importante tener en cuenta que siempre en un proyecto se debe garantizar la funcionalidad de la estructura para que de esta forma se pueda evitar que esta sufra grandes deformaciones. Lo cual puede afectar la estética de la misma con la aparición de grietas producidas principalmente por la baja calidad del material con el cual haya sido construida, o también por la carencia derefuerzos que presente el elemento a considerar .
Por cuestiones éticas el ingeniero civil debe ser consciente que debido al gran impacto que tiene su profesión en la comunidad lo más importante para él será siempre la seguridad de las personas que están en constante relación con la obra. Lo cual lo obliga a ser responsable al momento de adquirir los materialespara la construcción pensando principalmente en un beneficio colectivo más no personal .
En el siguiente informe se presentan claramente las diferentes pruebas o ensayos que se le realizaron al aluminio con sus respectivos procedimientos. Para poder determinar el tipo de deformación que presenta al momento de ser sometidos a grandes esfuerzos.DESARROLLO DEL ENSAYO DE FLEXION EN EL ALUMINIO
Las propiedades mecánicas o propiedades de resistencia mecánica sirven en la mayoría de los casos como base para dictaminar sobre un material metálico, con vistas a a un fin de aplicación concreto. A continuación se da un resumen de las propiedades mecánicas más importantes del aluminio no sólo sometido a esfuerzo continuo sino también,oscilante y por golpe.
El aluminio es un metal que reune una serie de propiedades mecánicas excelentes dentro del grupo de los metales no férreos, de ahí su elevado uso en la industria.
Dentro del ciclo vital del aluminio, éste se encuentra actualmente en la etapa de madurez, es decir su producción está estabilizada desde hace un par de décadas, aunque en la industria de laautomoción su uso es cada vez mayor. Esta aparente contradicción se debe a que está siendo sustituido por nuevos materiales, como los polímeros o los materiales compuestos, en aplicaciones en las que hasta ahora se había utilizado el aluminio. Esto mismo ocurre en mayor medida con los metales ferrosos, donde su producción sí ha disminuido, al verse sustituidos por los nuevos materiales o por elpropio aluminio, es el caso de los automóviles o motocicletas, donde cada día aparecen más motos con bastidores de aluminio y coches con suspensiones, partes del chasis y carrocería fabricados con aluminio.
OBJETIVO GENERAL
Por medio del ensayo estático de flexión determinaremos las propiedades mecánicas y físicas de un elemento o probeta de aluminio.
Así mismo determinaremos elcomportamiento de este material realizando las respectivas graficas o curvas esfuerzo-deflexión.
Conocer los fundamentos del ensayo de flexión. Observar el comportamiento plástico y elástico de los materiales.
MATERIALES UTILIZADOS EN EL ENSAYO DE FLEXIÓN DEL ALUMINIO
EQUIPO
1. Deformómetro electrónico tipo "strain gage"
2. Deformómetro electrónico tipo LVDT
3. Equipo paraaplicar carga gradual en flexión
4. Micrómetro
5. Fuentes de voltaje +15v y -15v
6. Multímetro programable para medir cargas y deformaciones
7. Celdas de carga de mil y cinco mil libras de capacidad
NORMAS UTILIZADAS PARA EL ENSAYO DE FLEXION
El aluminio es un material...
UNIVERSIDAD DEL ZULIA
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL
LABORATORIO DE MECANICA DE LOS MATERIALES
ENSAYO DE FLEXIÓN DEL ALUMINIO
Realizado Por:
Nerwins Ocando C.I: 21.044.913
Francismeli Gutierrez C.I: 21.430.811
Dianelia Santiago C.I: 26.550.219
Cabimas, Agosto 2012
INTRODUCCION
En el desempeño de la ingenieríacivil, es muy importante tener en cuenta que siempre en un proyecto se debe garantizar la funcionalidad de la estructura para que de esta forma se pueda evitar que esta sufra grandes deformaciones. Lo cual puede afectar la estética de la misma con la aparición de grietas producidas principalmente por la baja calidad del material con el cual haya sido construida, o también por la carencia derefuerzos que presente el elemento a considerar .
Por cuestiones éticas el ingeniero civil debe ser consciente que debido al gran impacto que tiene su profesión en la comunidad lo más importante para él será siempre la seguridad de las personas que están en constante relación con la obra. Lo cual lo obliga a ser responsable al momento de adquirir los materialespara la construcción pensando principalmente en un beneficio colectivo más no personal .
En el siguiente informe se presentan claramente las diferentes pruebas o ensayos que se le realizaron al aluminio con sus respectivos procedimientos. Para poder determinar el tipo de deformación que presenta al momento de ser sometidos a grandes esfuerzos.DESARROLLO DEL ENSAYO DE FLEXION EN EL ALUMINIO
Las propiedades mecánicas o propiedades de resistencia mecánica sirven en la mayoría de los casos como base para dictaminar sobre un material metálico, con vistas a a un fin de aplicación concreto. A continuación se da un resumen de las propiedades mecánicas más importantes del aluminio no sólo sometido a esfuerzo continuo sino también,oscilante y por golpe.
El aluminio es un metal que reune una serie de propiedades mecánicas excelentes dentro del grupo de los metales no férreos, de ahí su elevado uso en la industria.
Dentro del ciclo vital del aluminio, éste se encuentra actualmente en la etapa de madurez, es decir su producción está estabilizada desde hace un par de décadas, aunque en la industria de laautomoción su uso es cada vez mayor. Esta aparente contradicción se debe a que está siendo sustituido por nuevos materiales, como los polímeros o los materiales compuestos, en aplicaciones en las que hasta ahora se había utilizado el aluminio. Esto mismo ocurre en mayor medida con los metales ferrosos, donde su producción sí ha disminuido, al verse sustituidos por los nuevos materiales o por elpropio aluminio, es el caso de los automóviles o motocicletas, donde cada día aparecen más motos con bastidores de aluminio y coches con suspensiones, partes del chasis y carrocería fabricados con aluminio.
OBJETIVO GENERAL
Por medio del ensayo estático de flexión determinaremos las propiedades mecánicas y físicas de un elemento o probeta de aluminio.
Así mismo determinaremos elcomportamiento de este material realizando las respectivas graficas o curvas esfuerzo-deflexión.
Conocer los fundamentos del ensayo de flexión. Observar el comportamiento plástico y elástico de los materiales.
MATERIALES UTILIZADOS EN EL ENSAYO DE FLEXIÓN DEL ALUMINIO
EQUIPO
1. Deformómetro electrónico tipo "strain gage"
2. Deformómetro electrónico tipo LVDT
3. Equipo paraaplicar carga gradual en flexión
4. Micrómetro
5. Fuentes de voltaje +15v y -15v
6. Multímetro programable para medir cargas y deformaciones
7. Celdas de carga de mil y cinco mil libras de capacidad
NORMAS UTILIZADAS PARA EL ENSAYO DE FLEXION
El aluminio es un material...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.