clasificación de levas

Levas.
Definición: En ingeniería mecánica, una leva es un elemento mecánico hecho de algún material (madera, metal, plástico, etc.) que va sujeto a un eje y tiene un contorno con forma especial, ovoide en su mayoría. De este modo, el giro del eje hace que el perfil o contorno de la leva toque, mueva, empuje o conecte una pieza conocida como seguidor. Existen dos tipos de seguidores, detraslación y de rotación.
La unión de una leva se conoce como unión de punto en caso de un plano o unión de línea en caso del espacio. De ser necesario pueden agregarse dientes a la leva para aumentar el contacto.
Tipos:
 

Leva Cilíndrica: Se trata de un cilindro que gira alrededor de un eje y en el que la varilla se apoya en una de las caras no planas.



Levas Cónicas: Este tipo de leva se basaen un principio similar al de la leva cilíndrica



Levas Glóbicas: aquellas que, con una forma teórica, giran alrededor de un eje y sobre cuya superficie se han practicado ranuras que sirven de guias al otro miembro. El contacto entre la leva y la varilla puede asegurarse mediante cierres de forma o de fuerza.



Levas de Disco: En este tipo de leva, el perfil está tallado en un discomonta do sobre un eje giratorio (árbol de leva). El pulsador puede ser un vástago que se desplaza verticalmente en línea recta y que termina en un disco que está en contacto con la leva. El pulsador sele estar comprimido por un muelle para mantener el contacto con la leva.






Levas de Tambor: La leva de tambor es la que el palpador es un rodillo que se suele desplazar a lo largo de unaranura en un cilindro concéntrico con el eje de la cilíndrica. En las levas de tambor la pista de la leva generalmente se labra alrededor del tambor; normalmente la línea de acción del seguidor en estas levas es paralela al eje de la leva.

Levas de Ranura: El perfil (o ranura) que define el movimiento está tallado en un disco giratorio. El pulsador o elemento guiado termina en un rodillo que semueve de arriba hacia abajo siguiendo el perfil de la ranura practicada en el disco. En la figura se observa que el movimiento del pulsador se puede modificar con la facilidad para obtener una secuencia deseada cambiando la forma del perfil de la leva.



Levas de Rodillo: Esta leva roza contra un rodillo que gira disminuyendo el rozamiento.




CLASIFICACIÓN DE LAS LEVAS
Los mecanismos deleva se pueden clasificar teniendo en cuenta como son la "leva" y el "seguidor".
Teniendo en cuenta la leva
a) Leva de placa, llamada también de disco o radial.
b) Leva de cuña.
c) Leva cilíndrica o de tambor.
d) Leva lateral o de cara.
Teniendo en cuenta el seguidor
a) Seguidor de cuña.
b) Seguidor de cara plana.
c) Seguidor de rodillo.
d) Seguidor de cara esférica o zapata curva.Otra clasificación de las levas se puede hacer teniendo en cuenta el movimiento del seguidor, pudiendo ser éste rectilíneo alternativo (traslación) u oscilante (rotación). Teniendo en cuenta la posición relativa entre el seguidor y la leva, pueden ser de seguidor centrado, cuando el eje del seguidor pasa por el centro de la leva o de seguidor descentrado.

Tipos de levas: a) de placa, b) de cuña,c) de tambor y d) de cara. 


Tipos de seguidor: a) de cuña, b) de cara plana, c) de rodillo y d) de zapata. 



El tipo de leva más común es el formado por una leva de placa y un seguidor de rodillo con movimiento rectilíneo alternativo.
•Perfil de la Leva: es la parte de la superficie de la leva que contacta al seguidor.
•Círculo Base: es el menor círculo, centrado en el eje de rotacióny es tangente al perfil de la leva.
•Punto de Traza: punto del seguidor que define su movimiento. En el caso de un seguidor de rodillo el punto de traza es el centro del rodillo.
•Curva Primitiva: el camino descrito por el punto de traza.
•Círculo Primo: es el menor círculo, centrado en el eje de rotación de la leva tangente a la curva primitiva.

Aplicación:
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