Clasificacion de Mp

Clasificación de M.P según IMO.
Mercancías peligrosas esto debido a que su naturaleza y peligro requieren de una operación y manipulación
adecuada Tanto en la vida humana, lugar de trabajo e instalación
- Cada carga se clasifica según su grado de peligrosidad cumpliendo con todas las normas.
- Todo regido y etiquetado, con logotipo y clasificación UN.
- Contenedores de 20 y 40.

Rotulación deembalaje con M.P
y los medios de trasporte
DURANTE
TRANSPORTE,
CARGA,
DESCARGA, TRANSBORDO Y LIMPIEZA, DEBERAN
PORTAR EL ROTULO IDENTIFICATORIO Y EL “UN” (NUMERO DE NACIONES UNIDAS).

NU 2011

LOS RÓTULOS DEBERAN POSEER LAS CARACTERISTICAS A QUE SE REFIERE LA NORMA CHILENA
OFICIAL NCH 2190 OF. 93, LOS QUE SERÁN FÁCILMENTE VISIBLES, POR LA PARTE DELANTERA,
TRASERA Y POR AMBOS COSTADOS DELVEHÍCULO, SIN ESTABLECER LUGAR ESPECÍFICO DE
UBICACIÓN (ART. Nº 4 DECRETO Nº 298)

AL MOMENTO DEL TRANSPORTE, ESTOS VEHÍCULOS DEBERÁN CONTAR CON UNO O MÁS
LETREROS VISIBLES, QUE SEÑALEN:
- EL NOMBRE COMÚN DE LA CARGA,
- NOMBRE DEL EXPEDIDOR,
- NOMBRE Y TELÉFONO DEL DESTINATARIO Y TRANSPORTISTA;
- INSTALÁNDOSE LOS MISMOS EN EL COSTADO IZQUIERDO DE LA CARROCERÍA DE CARGA.
- DICHAS LETRAS SERÁN DE 10 CM.DE ALTO PARA LOS DATOS DEL TRANSPORTISTA Y EXPEDIDOR,
EN TANTO QUE EL NOMBRE DE LA CARGA Y DATOS DEL DESTINATARIO SERÁN DE 20 CM. DE ALTO.

Nombre común de la carga.
Para:__________ Teléfono:___________
Expedidor:_________________________
Transportista:_______ Teléfono:________

larotulaciónyetiquetadodesustanciasquímicasesimportanteporque.losenvasesconsustanciaspeligrosaspuedenserfácilmentereconociblesadistancia, porquela naturaleza del riesgo esreconocibleasimplevista,ademásporqueaprimeravistasetienelaorientacióndeluso,manipulación,almacenajey transporte delassustanciaencuestión;entreotrosbeneficiosmás.los3 sistemas declasificaciónyrotulado: Sistemadeclasificaciónsegún NacionesUnidas:Divididoen9clases,aplicademanerageneralparatransportemarítimo,terrestreyaéreo;cadaunadeestasmodalidadestienesuspropiasrestricciones(paraclaseso productos),consignadasencódigosespecíficos.

SEÑALETICA USADA EN EL
ALMACENAMIENTO DE M.P
Las empresas deben determinar las características de peligrosidad de sus residuos en base a la
información que entregan las hojas de seguridad (HDS) de los insumos en uso, las cuales deben
solicitar a sus proveedores.
Las HDS incluyen una descripción general de la sustancia,naturaleza del riesgo,
incompatibilidades, elementos de protección, medidas de primeros auxilios, medidas en caso de
incendio, medidas en caso de derrames y otros datos complementarios. Todo esto de acuerdo a
la NCH Nº 2245/93. Es importante recalcar que la Ficha Técnica de un producto no reemplaza a
la hoja de datos de seguridad.

Restricciones para el
almacenamiento de M.P
Se resume acontinuación las prohibiciones y restricciones que deben respetarse con ciertas cargas de exportación en los consolidados
que se efectúan en nuestro almacén extraportuario (AEP) consistentes en sustancias peligrosas clasificadas como IMO DG en el comercio
exterior.
Las cargas deben arribar al AEP con sus respectiva “Hoja de datos de seguridad de productos químicos” (HDS) Cargas o sustancias
prohibidas dealmacenar y/o consolidar en el AEP Según Código IMDG de IMO o NCh. 382 Of. 2004; Para Clase 1 : Todas las Divisiones, sin excepción. –
Para Clase 6 : División 6.2
Para Clase 7 : Todas las Divisiones , sin excepción. Cargas o sustancias prohibidas de almacenar en el AEP y que deben arribar el mismo
día del consolidado Según Código IMDG de IMO o NCh. 382 Of. 2004; Clase 2: División 2.1 (gasescombustibles) (aerosoles se pueden almacenar )Division 2.2 División 2.3
Clase 3 : Cargas o sustancias cuyo punto de Inflamación es menor a -18ºC –
Clase 5 : División 5.1 , Grupo de Embalaje I División 5.2
Clase 6 : División 6.1 Cargas o sustancias permitidas de almacenar en cantidades limitadas en el AEP y que por tanto deben arribar el
mismo día del consolidado o solicitar con anticipación...