CLIMATIZACION AUTOMOTRIZ

UNIVERSIDAD INTERNACIONAL DEL ECUADOR.

INFORME DE PRÁCTICA

ASIGNATURA: Climatización Automotriz
INTEGRANTES: Javier Lozada
Lenin LópezSebastián Ruiz
Cristina Escobar
Esteban Franco

FECHA: 03 de Junio del 2013

NOMBRE DE LA PRÁCTICA: Recargadel Aire Acondicionado

OBJETIVO GENERAL:
Conocer e identificar las partes del sistema de aire acondicionado, haciendo la recarga del gas refrigerante, en una camioneta Mazda BT-50.

OBJETIVOSESPECIFICOS:
Observar cómo se realiza el cambio de gas y aceite en el sistema de aire acondicionado.
Reconocer las cañerías de alta como de baja presión en el sistema.

Partes del sistema de aireacondicionado
1 compresor
2 condensador
3 cañerías de alta presión
4 botella deshidratante
5 válvula reguladora
6 Evaporador
7 Termostato
8 cañerías de baja presión

Herramientautilizada
Manómetro
Aceite para el compresor
Gas refrigerante 134 A
Compresor y generador de vacío
Desarmadores

FUNDAMENTACIÓN TEÓRICA
El acondicionamiento de aire es el proceso que se consideramás completo de tratamiento del aire ambiente de los locales habitados; consiste en regular las condiciones en cuanto a la temperatura (calefacción o refrigeración), humedad, limpieza (renovación,filtrado) y el movimiento del aire dentro de los locales.
Entre los sistemas de acondicionamiento se cuentan los autónomos y los centralizados. Los primeros producen el calor o el frío y tratan el aire(aunque a menudo no del todo). Los segundos tienen un/unos acondicionador/es que solamente tratan el aire y obtienen la energía térmica (calor o frío) de un sistema centralizado. En este último caso,la producción de calor suele confiarse a calderas que funcionan con combustibles. La de frío a máquinas frigoríficas, que funcionan por compresión o por absorción y llevan el frío producido...