COJINETE DE BANCADA

Cojinetes de bancadas
Los cojinetes o metales , son los que se encuentran en el monoblock y cigüeñal, se encargan de mantener lubricación al giro del cigüeñal y tenerlo en ajuste , son unas piezasde cartón que van entre los metales para que no se escape el aceite o liquido de transmisión.
Comercializamos cojinetes de bancadas marca Sintermetal, FM y Mahle.
Cojinetes de bancadasCAUSAS DEFALLOS EN LOS COJINETES DE FRICCIÓN
El objetivo de este manual es poder diagnosticar las causas de fallos en los motores por el
aspecto que puedan presentar los cojinetes de fricción del mismo.Dependiendo del fallo
detectado se dan unas recomendaciones para corregir las causas de las averías. Se debe
tener en cuenta que para la realización de un correcto diagnostico, además de conocer el
aspectode los cojinetes dañados, se necesita más información sobre otros componentes y
sobre las condiciones de funcionamiento. A continuación se encuentra un resumen de las
principales causas de fallos,entendiendo que algunos fallos aparecen por combinación de
algunas de ellas.
1 -- SUCIEDAD
SUCIEDAD EN EL CIRCUITO DE LUBRICACIÓN
SUCIEDAD EN EL RESPALDO DEL COJINETE
2 -- FALTA DE LUBRICACIÓNFALLO EN EL CIRCUITO DE LUBRICACIÓN
ROTURA DE UN RETÉN
3 -- ERRORES DE MONTAJE
COJINETE INVERTIDO
TAPAS DE BIELA O BANCADA INVERTIDAS
UÑETAS DE ANCLAJE FUERA DE SU POSICIÓN
4 -- ERRORES DEMECANIZADO DE LOS COMPONENTES.
ALOJAMIENTO MAL RECTIFICADO (FACETADO O POLIGONAL)
INTERFERENCIA CON EL RADIO DE ACUERDO
ERRORES DE FORMA DEL EJE: CÓNCAVO, CONVEXO O CÓNICO
DESALINEACIÓN ENTRE EJE YALOJAMIENTO
APRIETE INSUFICIENTE
5 -- SOBRECARGA
6 -- CORROSIÓN
7 -- CAVITACIÓN
Existen otras causas de fallos en los cojinetes pero por su menor incidencia no se indican en esta
relación. En caso deduda consulte con nuestro Departa5 -- SOBRECARGA
Cuando las condiciones de funcionamiento provocan una carga excesiva sobre los
cojinetes, se produce el daño por fatiga del material. La rotura se...