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BTR-80

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BTR-80
BTR-80

Un BTR-80 en operaciones, en Serbia Tipo País de origen Transporte blindado de personal  Unión Soviética/  Rusia/  Ucrania

Historia de servicio Operadores véase Usuarios Historia de producción Fabricante GAZ RATMIL Automova (Como B-33 Zimbru) KMDB (Kharkiyv Morozov Bureau of Design) COTECMAR (como BTR-80 Caribe) 1982 - actualmente Especificaciones PesoLongitud Anchura Altura Tripulación 13,6 t 6,88 m 2,90 m 2,35 m 3 + 7 (comandante, artillero, conductor y personal de tropa).

Producido

Blindaje

Acero especial blindaje cerámico HK-80 (en el BTR-80 Caribe) Ametralladora KPVT anticarro de calibre 14,5 mm de ánima estriada, 300 proyectiles Ametralladora PKM calibre 7,62 mm con 3.000 proyectiles Ametralladora antiaérea NSV calibre 7,62 mm con3.000 proyectiles ametralladora de calibre 12,7 mm (.50 BMG), con 2700 a 3500 proyectiles (en el BTR-80 Caribe)

Arma primaria Arma secundaria

Motor

Motor diésel V8 UTD-20 8x8 + capacidad anfibia., 8 cilindros diésel 14 L, 260 hp (190 kW).

Relación potencia/peso 14,28 HP/t Velocidad máxima 71 km/h

BTR-80

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Autonomía Suspensión 600 km convencional

El BTR-80 es un vehículo 8×8para el transporte de personal de infantería (APC) diseñado por la Unión Soviética. La producción comenzó en 1986 y sustituyó las versiones BTR-60 y BTR-70 en el ejército soviético.

Descripción
Los Soviéticos diseñaron el BTR-80 a partir del BTR-70. Para el BTR-80 se usó un motor diésel v8 turbocargado de 260 hp refrigerado con agua. Entonces, se modificó el chasis del BTR-70 recortando yagregando más puntos duros para adecuarlo a este nuevo motor.

Capacidades
Los Soviéticos modificaron la torreta cónica usada en el BTR-70, rediseñando los amplidinios. Esto permitió que el armamento de 14,5 mm y el 7,62 se pudieran elevar hasta 60 grados. Este ángulo de fuego es importante para alcanzar blancos por ejemplos en montañas y barrancos angostos, por ejemplo en Afganistán. Los soviéticostambién rediseñaron la protección a ataques aéreos. Las troneras fueron optimizadas y redondeadas para facilitar una mejor ubicación del objetivo. También se agregaron 2 troneras angulares en la parte delantera del vehículo usadas como reacción por parte de los pasajeros. Las puertas laterales fueron reajustadas y estas se abren horizontalmente. Posee 6 lanzagranadas de humo en ambos costados dela torreta y se le ha reforzado el blindaje.

Versiones
• BTR-80 APC Básico • BTR-80K APC Comando y Control • BTR-80A APC Ver Imágenes [1] con cañón de 30 mm • BTR-80S APC • BTR-80 "CARIBE" En Construcción con licencia rusa en la Industria Naval de COTECMAR, Para reemplazar el transporte de tropas actual (Camiones de estacas) por uno apropiado a las necesidades del Ejército y La ArmadaColombiana, se le ha reemplazado la ametralladora calibre 14,5 por una calibre 12,7, el estado del proyecto; sin embargo, es incierto. • B-33 Zimbru Variante de producción rumana, construida por RATMIL Regie Automoma; de Cugir, Rumania.

BTR-80

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Usuarios
Existen cerca de 5000 BTR-80 alrededor del mundo, y sus principales usuarios aparecen a continuación: • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• • • • • • • •  Rusia  Afganistán  Argelia  Armenia  Azerbaiyán  Bangladés  Bielorrusia  Bulgaria  Colombia  Corea del Norte  Corea del Sur  Estonia  Georgia  Hungría  Indonesia  Kazajistán  Kirguistán  República de Macedonia  Moldavia  Nicaragua  Sri Lanka  Tayikistán  Turquía  Turkmenistán  Ucrania  Uzbekistán  Venezuela El 25 de Mayo recibió 35 vehículos blindados de transporte de personalanfibios 8×8 BTR-80A equipados con un cañón 2A72 de 30mm y una ametralladora coaxial PKT de 7,62mm, en Agosto cerro la compra de 15 vehiculos mas[cita requerida].

Enlaces externos
• Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre BTR-80Commons.

Referencias
[1] http:/ / www. armyrecognition. com/ Russe/ vehicules_a_roues/ BTR-80/ BTR-80A/ BTR-80A_Russie__diaporama. htm

Fuentes y...
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