Combustible En Aviones Comerciales
Páginas: 3 (592 palabras)
Publicado: 6 de mayo de 2012
LA DISMINUCION DEL COMBUSTIBLE EN AVIONES COMERCIALES, UNA REALIDAD.
Desde hace algunos años, muchos hemos pensando si es posible la disminución de el uso de combustible en los avionescomerciales, de tal pensamiento, nace una pregunta, cómo podríamos efectuar tal reducción en el consumo de combustible, y puede ser tal hecho una realidad?
Para muchos no es un secreto que la NASA desde suscomienzos ha tenido gran influencia en el campo de la aeronáutica y la ciencia espacial y que sus estudios en gran medida brindan a diario avances de importancia. Es éste inclusive uno de esos casos enla que los estudios de la NASA dan una respuesta a nuestra pregunta.
Comenzando por un punto de partida se toma como medio de referencia el Boeing 737 – 800, en el cual se comienza con implementarciertas variaciones en el estudio, tales como, la resistencia parásita, de arrastrar, debido a la elevación, el consumo especifico de combustible, y el peso vacio sin escolar; indicando de una u otraforma por medio de estos estudios que el objetivo de una reducción del 70 % en el consumo de combustible puede ser alcanzado con aproximadamente 30 % de mejora en todos los parámetros.
Más de 16diseños conceptuales avanzados fueron preparados, tratando de investigar casi todos los conceptos que pueden sugerir aplicación a esta clase de avión. Los estudios anteriores apuntaban hacia un concepto deevaluación de un avión Tailles que fue diseñado y analizado en algunos detalles, con el objetivo que funcionara un bulo retráctil y un timón de barbilla, usando la tecnología aerolástica Ala activo.Dados estos estudios es el punto de creer en la reducción de un 60% de combustible en un futuro, teniendo en cuenta que es necesario avanzar en la madurez de la tecnología, el desarrollo de conceptos yen gran medida la reducción de riesgos, tras estos avances podríamos quizás lograr esa disminución del combustible en nuestros aviones comerciales, sin embargo es necesario tener en cuenta que tal...
Desde hace algunos años, muchos hemos pensando si es posible la disminución de el uso de combustible en los avionescomerciales, de tal pensamiento, nace una pregunta, cómo podríamos efectuar tal reducción en el consumo de combustible, y puede ser tal hecho una realidad?
Para muchos no es un secreto que la NASA desde suscomienzos ha tenido gran influencia en el campo de la aeronáutica y la ciencia espacial y que sus estudios en gran medida brindan a diario avances de importancia. Es éste inclusive uno de esos casos enla que los estudios de la NASA dan una respuesta a nuestra pregunta.
Comenzando por un punto de partida se toma como medio de referencia el Boeing 737 – 800, en el cual se comienza con implementarciertas variaciones en el estudio, tales como, la resistencia parásita, de arrastrar, debido a la elevación, el consumo especifico de combustible, y el peso vacio sin escolar; indicando de una u otraforma por medio de estos estudios que el objetivo de una reducción del 70 % en el consumo de combustible puede ser alcanzado con aproximadamente 30 % de mejora en todos los parámetros.
Más de 16diseños conceptuales avanzados fueron preparados, tratando de investigar casi todos los conceptos que pueden sugerir aplicación a esta clase de avión. Los estudios anteriores apuntaban hacia un concepto deevaluación de un avión Tailles que fue diseñado y analizado en algunos detalles, con el objetivo que funcionara un bulo retráctil y un timón de barbilla, usando la tecnología aerolástica Ala activo.Dados estos estudios es el punto de creer en la reducción de un 60% de combustible en un futuro, teniendo en cuenta que es necesario avanzar en la madurez de la tecnología, el desarrollo de conceptos yen gran medida la reducción de riesgos, tras estos avances podríamos quizás lograr esa disminución del combustible en nuestros aviones comerciales, sin embargo es necesario tener en cuenta que tal...
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