comercio exterior

TALLER # 1 COMERCIO EXTERIOR


1. QUE SE DEFINE POR NORMA INCOTERMS
Los Incoterms son un conjunto de reglas internacionales, regidos por la Cámara de Comercio Internacional, que determinan el alcance de las cláusulas comerciales incluidas en el contrato de compraventa internacional.
Los Incoterms también se denominan cláusulas de precio, pues cada termino permite determinar los elementosque lo componen. La selección del Incoterm influye sobre el costo del contrato.
El propósito de los Incoterms es el de proveer un grupo de reglas internacionales para la interpretación de los términos mas usados en el Comercio internacional.
2. CUALES SON LAS 11 CLASES DE NORMAS INCOTERMS Y DEFINALAS BREVEMENTE
CFR - Cost and Freight - COSTO Y FLETE (puerto de destino convenido) El vendedorcumple con su obligación cuando la mercancía sobrepasa la borda del buque en el puerto de embarque convenido.
CIP - Carriage and Insurence Paid - TRANSPORTE Y SEGURO PAGADOS HASTA... (...lugar de destino convenido) El vendedor debe pagar los costos de flete del transporte requerido para llevar la mercancía al sitio convenido con el comprador, adicionalmente deberá tomar y pagar un seguro contra elriesgo que pueda tener el comprador por la pérdida o daño de la mercancía, siendo responsable solamente por una póliza con cobertura mínima, en caso que el vendedor quiera una cobertura mayor, deberá concertarlo con el vendedor o tomar un seguro complementario.
CPT - Carriage Paid To - TRANSPORTE PAGADO HASTA... (...lugar de destino convenido) El vendedor debe pagar los costos de flete deltransporte requerido para llevar la mercancía al sitio convenido con el comprador, incluyendo gastos y permisos de exportación, excepto los gastos de seguro.
DAF - Delivery at Frontier - ENTREGADA EN FRONTERA (lugar convenido): El vendedor realiza la entrega en el lugar de la frontera acordado, pero antes de la aduana fronteriza, y pone la mercancía a disposición del comprador en el medio de transporteutilizado sin realizar la descarga.
DDP - Delivery Duty Paid - ENTREGADA DERECHOS PAGADOS (...lugar de destino convenido): El vendedor realiza la entrega de la mercancía al comprador, ya despachada de exportación e importación con todos los costos pagos pero sin efectuar la descarga de los medios de transporte en el lugar de destino acordado en el país importador.
DDU - Delivery Duty Unpaid -ENTREGADA DERECHOS NO PAGADOS (...lugar de destino convenido) El vendedor cumple con su obligación cuando realiza la entrega de la mercancía en el lugar de destino convenido pero sin incluir los gastos de aduana y el descargue del medio de transporte.
DEQ - Delivery Ex Quay - ENTREGADA EN MUELLE (...puerto de destino convenido) :El vendedor realiza la entrega cuando la mercancía es puesta en elmuelle del puerto de destino convenido a disposición del importador, sin despacharla en la aduana de importación.
DES - Delivery Ex Ship - ENTREGADA SOBRE BUQUE (...puerto de destino convenido) El vendedor entrega la mercancía cuando se encuentra a bordo del buque en el puerto de destino acordado y a disposición del comprador, sin efectuar despacho en la aduana de importación, ni asumir los costos yriesgos de descarga del producto.
EXW - Ex Works - EN FABRICA
FCA - Free Carrier - FRANCO TRANSPORTISTA (lugar convenido)Significa que el vendedor cumple con su obligación de entrega de la mercancía cuando la pone a disposición del transportista principal contratado por el comprador en el punto acordado.
FAS - Free Alongside Ship - FRANCO AL COSTADO DEL BUQUE (free alongside ship) (puerto decarga convenido)El vendedor asume los costos y riesgos de transporte hasta que la mercancía es colocada al costado del buque en el puerto de embarque convenido.
FOB - Free on Board - FRANCO A BORDO (Free on Board) (puerto de carga convenido)El vendedor cumple su responsabilidad de entregar la mercancía hasta cuando esta sobrepasa la borda del buque, en el puerto de embarque convenido y sin el...