Como Identificar Las Puntas De Inicio Y Fin

Páginas: 5 (1139 palabras) Publicado: 3 de abril de 2015
 
 como identificar las puntas de inicio y fin de grupo de bobinas de un motor con 6 puntas afuera : cuando ya tienes identificadas tus bobinas (continuidad),aplicar un voltaje de CD 12 ó 24 V. ,primero en una bobina, despues con un multimetro te marca la polaridad de voltaje inducido en las otras dos bobinas restantes +,-, así con los 3 grupos de bobinas tendras siempre en un extremo los + , yen el otro los - , no importa cual extremo uses para + ó - ,la polaridad siempre será de acuerdo al inicio interno de la conexion del motor , entonces se tiene yá los inicios y los finales de cada grupo ,esto es importante ,porque sí existe un inicio y un final en cada grupo ,cuando se mesclan inicios con finales ,la corriente se eleva mas de el valor nominal, esta prueba es por induccion como enun transformador ;es importante también ,saber si el motor es de baja velocidad(4 polos) ó de alta (2 polos) por la conexion interna del motor,si es baja no importa cual se conecte a la linea ejemplo : lineas 1-2-3,y 4-5-6 unidos para trabajarlo en estrella, si el motor fuera alta velocidad (2 polos)con la misma conexion en estrella ,solo cambiarias de posision,1-2-3 sería 4-5-6,y 4-5-6 sería1-2-3,para la prueba conecta el motor en estrella para que su corriente sea menor, cuando la corriente sea por debajo de la nominal de la placa de el motor ,tendras localizadas las puntas sin importar cual sea 1, cual sea 2,cual sea 3 etc.;y como tu ya lo sabes para una conexion delta1-6,2-4,3-5
Primero identifica las bobinas con una prueba de continuidad en las puntas del motor .Cuando ya tienesidentificadas tus bobinas (continuidad),aplicar un voltaje de CD 12 ó 24 V. ,primero en una bobina ,despues con un multimetro te marca la polaridad de voltaje inducido en las otras dos bobinas restantes (+),(-), así con los 3 grupos de bobinas tendrás siempre en un extremo los + , y en el otro los - , no importa cual extremo uses para + ó - ,la polaridad siempre será de acuerdo al inicio interno de laconexión del motor , entonces se tiene ya los inicios y los finales de cada grupo ,esto es importante ,porque sí existe un inicio y un final en cada grupo, cuando se mezclan inicios con finales ,la corriente se eleva mas de el valor nominal ,esta prueba es por inducción como en un transformador ;es importante también, saber si el motor es de baja velocidad(4 polos) o de alta (2 polos) por laconexión interna del motor ,si es baja no importa cual se conecte a la linea ejemplo : lineas 1-2-3,y 4-5-6 unidos para trabajarlo en estrella, si el motor fuera alta velocidad (2 polos)con la misma conexión en estrella ,solo cambiarías de posición,1-2-3sería 4-5-6,y 4-5-6 sería 1-2-3,para la prueba conecta el motor en estrella para que su corriente sea menor, cuando la corriente sea por debajo de lanominal de la placa de el motor ,tendrás localizadas las puntas sin importar cual sea 1, cual sea 2,cual sea 3 etc.;y como tu ya lo sabes para una conexión delta1-6,2-4,3-5


 
en los motores de 12 cables de salida , normalmente tienes dos maneras de conectar en delta.... Delta serie oo delta paralelo. .delta paralelo es ..linea 1 puente con 1 , 7 , 6 , 12-----linea 2 puente con 2 , 8 , 10 , 4.----linea 3 puente con 3 , 9 , 5 , 11 .....pero esta conexion normalmente es para 220 volts.........................................................................................En 440 volts normalmente va triangulo - serie...estos es :5 puente con 8----------- 6 puente con 9 .... 4 puente con 7 ..........linea 1 puente con 1 y 12 ...linea 2 puente con 2 y 10.....linea 3 puente 3 con 11 ....Tumotor es de 125 caballos es decir su corriente es de 165 amperes aproximadamente ..en vacio debe consumir entre un 30 a un 50 % maximo es decir ..entre 50 a 82amperes..yo en tu lugar lo pondria en marcha triangulo serie y en vacio ( aflojá las correas) y mido la corriente si consume menos que el 30 % no tiene fuerza y si consume más calienta..
 
9normalmente los motores vienen con 12 cables de...
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