componentes naturales

Buggatti Veyron
“Trabajo de Taller de Mecánica”
27/08/2014
López Badillo Miguel Angel

Bugatti Veyron
300px
Empresa matriz Volkswagen AGFabricante Bugatti Automóviles SASPeríodo 2005-presente (Bugatti Veyron 16.4)2008-presente (Grand Sport)2010-presente (Super Sport)
2013-presente (Vitesse)
Fábricas  (Alsacia, Francia)
Predecesor Bugatti EB110Tipo Supe deportivoCarrocerías Coupé dospuertasDescapotable dos puertas
Configuración Motor W16 central longitudinal,tracción totalLargo / ancho/ alto / batalla4.466 / 1.998 / 1.206 / 2.700 mm
Peso 1.888 kg (16.4) / 1.800 kg (Super Sport)
Similares McLaren F1Koenigsegg AgeraKoenigsegg CCXRHennessey Venom GTSSC Ultimate AeroBugatti Veyron
El Bugatti Veyron es un superdeportivo granturismo diseñado y desarrollado por el GrupoVolkswagen y producido en Molsheim, Francia por Bugatti Automóviles S.A.S. El Bugatti Veyron 16.4 , Bugatti Veyron Grand sport, Bugatti Veyron Supersport ,Bugatti Veyron Vitesse Y Bugatti Súper Veyron son los actuales modelos a partir de $1.3 millones.[cita requerida]
La versión básica del coche (Veyron 16.4) se continuó hasta 2011, y más tarde las versiones Grand Sport y Súper Sport se iniciaron en2009 y 2010.
Características varias
Este automóvil es una combinación perfectamente equilibrada de rendimiento de alta potencia y diseño elegante.
Su diseño honra un gran patrimonio en la historia del automóvil, lo que resulta en el perfil típico de Bugatti con el clásico.
La parte trasera, con 1,99 m de ancho, cuenta con un alerón retráctil que cambia su posición según la velocidad en la que secircule. El Veyron cumple a la perfección con una combinación sin concesiones de más elegancia y tecnología de última generación.
Prestaciones
Especificaciones y rendimiento
El Veyron cuenta con un motor de 16 cilindros, tetra turbo, w16 cilindros, lo que equivale a dos bloques V8 de ángulo estrecho. Cada cilindro tiene cuatro válvulas para un total de sesenta y cuatro, pero la configuraciónestrecha escalonada V8, que permite dos árboles de levas para accionar dos bancos de cilindros, tan sólo necesita cuatro árboles de levas. El motor es alimentado por cuatro turbocompresores y desplaza 7.993 centímetros cúbicos (487,8 pulgadas cúbicas), con una plaza de 86 por 86 milímetros (3,4 por 3,4 pulgadas) de diámetro y carrera. La transmisión es de doble embrague y caja de cambios directa.También tiene tracción permanente en las cuatro ruedas mediante al sistema de Embrague Haldex. Utiliza los neumáticos especiales Michelin PAX Run flat, diseñados específicamente para dar cabida a la máxima velocidad del Veyron, que rondan los 25 000 dólares por juego. Los neumáticos solo pueden ser quitados de las llantas en Francia, un servicio que cuesta 70 000 dólares. Su peso en vacío es 1888kilogramos (4.162 libras). Esto le da al vehículo una relación de peso-potencia de 446,3 a 1.001 CV (328 Kw) por tonelada. La distancia entre ejes del coche es 2.710 mm (106,7 pulgadas). La longitud total es 4.462 mm (175,7 pulgadas), ancho de 1.998 mm (78,7 pulgadas) y altura de 1.204 mm (47,4 pulgadas). El Bugatti Veyron tiene un total de once radiadores:
3 intercambiadores de calor para losintercambiadores de aire-líquido.
4 radiadores de motor.
1 para el sistema de aire acondicionado.
1 radiador de aceite de la transmisión.
1 radiador de aceite del diferencial.
1 radiador de aceite del motor
Tiene un coeficiente aerodinámico de 0,41 (condición normal) y 0,36 (después de desplegar su alerón) y un área frontal de 2,07 metros cuadrados (22,3 pies cuadrados) Esto le da un área dearrastre - la combinación de coeficiente de arrastre y el área frontal, representado como CdA - de 0,74 m² (8,0 pies cuadrados).
La velocidad máxima del vehículo es de 415 km/h y el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h es de 2,46 s. La tracción en las 4 ruedas y el motor central trasero le brindan mayor estabilidad y una distribución equilibrada de la potencia. Si pasa los 230 km/h, se despliega...