Conceptos de Ingenieria de transito

Indice
Introducción…………………………………………………………………..1

Previo y vista aérea ………………………………………………………...2

Sinuosa……………………………………………………………………….9

Poligonales y estacionamiento….……………………………………..…10Perfil longitudinal…………………………………………………………….……13

Subrasante………………………………………………………………….17

Calculo de las curvas verticales y correcciones………………………18

Corte y relleno……………………………………………………………………….20Secciones transversales…………………………………………………..22


Diagrama de masa y conclusión…………………………………………28



Introducción


El siguiente informe tiene como material de estudio el diseño decarretera siendo esta muy importante para los usuarios del transito, las carreteras son esenciales para todo aquel que se quiere transportar de un punto a otro, haciendo el viaje mas corto cómodo y de fáciluso para los usuarios transitorios.
Aquí mostraremos el diseño de una carretera paso a paso siguiendo los criterios del m012 para el buen diseño de la misma, siguiendo los parámetros yconsideraciones del mismo, para dar a los usuarios del transito comodidad y efectividad.









1

Previo y vista aérea

Antes de comenzar a diseñar una carretera necesitamos conocer como secomporta el terreno, para eso necesitamos trazar en nuestro plano lo que llamamos vista aérea.
También necesitamos saber que cantidad de vehículos pasas por esa zona que es a lo que llamamos TMDA, tambiénnecesitamos el peralte que se consigue con una tabla ya prescrita donde solo hay que identificar que tipo de zona tenemos si es una zona lluviosa, si nieva etc… para eso contamos con criteriosbásicos para el diseño geométrico de carreteras conocido como M012.
El objetivo de esto es identificar la velocidad directriz o velocidad de diseño de la carretera, que no es más que la velocidad máxima enla que el vehículo viaja seguro en la carretera.

Entonces luego de calcular la vista aérea y de calcular la pendiente de esta nos va a proporcionar el tipo de terreno que tenemos y con el TMDA...