Condor Airlines

Condor Flugdienst GmbH, se creó en 1955 en Alemania como Línea Aérea Vacacional; su evolución a lo largo de este tiempo y la diversificación de sus productos, ha permitido que hoy sea considerada una Cía Aérea amplia, divergente y accesible a todos los públicos y necesidades. Su ascenso, lento pero seguro, le ha permitido afianzarse en un mundo cada vez más competitivo. El parentesco con ThomasCook, así como su política comercial garantizan su estabilidad económico-financiera algo que, hoy día, no todas las compañías pueden decir. Prioridades como la seguridad a bordo, servicio, flexibilidad y precios económicos mantienen esta aerolínea en el sitio que le corresponde dentro del mundo de la aviación.
1955 Condor, la línea aérea de vaciones de la Thomas Cook AG, es fundada el 21 dediciembre como "Deutsche Flugdienst GmbH" por las cuatro sociedades Norddeutscher Lloyd (27,75 %), Hamburg-Amerika-Linie (27,75 %), Deutsche Lufthansa (26 %) y Deutsche Bundesbahn (18,5 %). El aeropuerto sede es Francfort/Meno. La flota consta de tres aviones bimotores con hélice del tipo inglés Vickers Viking con 36 asientos cada uno.
1956 El 29 de marzo comienza el servicio de vuelos turísticos dela empresa con un vuelo de peregrinaje a la "Tierra Santa". Ya en el primer año de servicio Mallorca y la isla canaria Tenerife se encuentran en el programa de vuelos.
1959 Deutsche Lufthansa AG adquiere el 95,5 % del capital.
1961 Deutsche Flugdienst GmbH adquiere "Condor-Luftreederei", fundada en 1957, del consorcio Oetker y a partir de encontes la compañía se llamará Condor Flugdienst GmbH. Esasí que este nombre rico en tradición vuelve a la familia de Lufthansa. El nombre Condor proviene de la filial de la Lufthansa, "Syndicato Condor Ltda.", fundada en 1927 en Río de Janeiro.
1962 Condor Flugdienst GmbH aporta el 63,3 por ciento del total de la aviación turística alemana. 32.000 pasajeros, en números redondos, estarán transportados aquel año - Mallorca es el destino primordial con18.400 pasajeros.
1966 Los primeros vuelos intercontinentales se efectuan a Tailandia, Sri Lanka, Kenia y a la República Dominicana.
1971 Condor es la primera compañía de vuelos de vacaciones en operar con un Boeing 747, el "Jumbo".
1973 Con un volumen de ventas de 291 millones de marcos Condor se encuentra a la cabeza de las líneas aéreas vacacionales. La flota se compone de un total de 14aviones Boeing: dos Boeing 747, dos Boeing 707 y diez Boeing 727.
1989 Junto con la Turkish Airlines, Condor funda la línea aérea SunExpress. Condor compra la Südflug GmbH, que pasa a ser una filial de Condor. Condor Flüge individuell/Vuelos Condor individuales (actualmente Condor Individuell): Condor ya no se limita a vender capacidades charter, sino también empieza la venta a través del negocio deasientos individuales.
1991 Condor como primera línea de vacaciones introduce una comfort class separada en sus aviones. La nueva Condor Comfort Class crea nuevos estándares de calidad.
1992 En otoño se integra la filial Südflug en la línea Condor.
1995 Condor amplía sus participaciones. Hasta ahora alpha Holding GmbH (30 %), Kreutzer Touristik GmbH (37,5 %), Fischer Reisen GmbH (100 %) y con10 % Öger Tours GmbH pertenecen a la asociación Condor-Touristik-Verbund. Condor adquiere además el 40 % de la línea charter turca SunExpress que se encontraba en posesión de Lufthansa.
1996 Con motivo del 40° aniversario de la compañía el pintor americano James Rizzi convierte Boeing 757 en un objeto de arte volante, el así llamado "Rizzi-Bird". Condor Flugdienst GmbH, con doce pedidos fijos, esel primer cliente para el Boeing 757-300.
1997 Condor Flugdienst GmbH pertenece a la C&N Touristic AG (actualmente Thomas Cook AG). Deutsche Lufthansa AG y KarstadtQuelle AG crearon con la unión de Condor Flugdienst GmbH y NUR Touristic GmbH la base para un consorcio turístico integrado de formato europeo - ambos socios participan con el 50 % en la empresa.
1998 A principios del año, Condor...