Contador

1. OBJETIVO

1.1. Realizar el correcto procedimiento para el cumplimiento de las reclamaciones de garantía que nos solicita planta.

2. ALCANCE
2.1. Este procedimiento abarca desde que se abre la orden de la unidad que entra a servicio, hasta que se cambia la garantía.

3. DEFINICIONES Y/O ABREVIATURAS
3.1. OTU: Orden interna de trabajo avalada por CDM.
4. POLÍTICAS
4.1. Todo auto queentre en servicio se le debe de abrir una orden de trabajo anotando en ella todos los datos del vehículo.
4.2. El Asesor de servicio debe de explicar al cliente el proceso que aplica para llevar a cabo una reparación de Garantía. Por ningún motivo se debe de solicitar al cliente que firme la OTU en blanco.
4.3. El personal Técnico (Jefe de Taller, técnico, etc.) debe diagnosticar eficaz yacertadamente desde la primera vez la(s) falla(s) reportadas, así como determinar en forma precisa la(s) parte(s) que requerirá(n) para la reparación, solicitándolas al departamento de Refacciones del Distribuidor.
4.4. El Distribuidor deberá llevar un control de las O.T.U.’s
4.5. Todas las avanzadas de crédito deben de ser firmadas por el Gerente de Servicio.
4.6. Revisar semana a semana todas lasordenes pendientes en el sistema DealerConnect llamado “Avanzada de Crédito”.
4.7. Si por alguna omisión o falta de datos o documentos es aplicado un cargo a los Distribuidores. El Distribuidor contará con 30 días calendario después de haber sido notificado del cargo para apelar el mismo. No será aceptada y/o procesada ninguna apelación después de éste periodo.


5. RESPONSABILIDADESADICIONALES PARA EL MANEJO DE RECLAMACIONES
5.1 Que el vehiculo o componente reclamado se encuentre dentro del período de garantía, según Póliza de Garantía y de acuerdo al marcador de kilómetros recorridos, o bien, a la fecha de venta. (Debe confirmarse esta información en la función VIP)
5.2 En base al punto anterior y si el caso fuera de una parte que falla en forma recurrente, la cobertura originalde la unidad es la que ampara al componente en cuestión, es decir, si éste falla en más de una ocasión será considerado bajo los términos de la cobertura inicial, por ejemplo: si es necesario cambiar 3 veces un componente durante un período de 2 años o 40,000 kms., la reclamación es considerada “Garantía Basica”.
5.3 Que la falla a corregir en el vehículo haya sido originada por defectos defabricación y no por abuso, negligencia o falta de mantenimiento.

6. DESARROLLO

Actividad Descripción Responsable
Etapa: Recepción y diagnóstico de vehículo para aplicar garantía
1. Abrir una orden de trabajo 1.1. Al ingresar el vehículo al área de servicios se le debe de abrir una orden de trabajo anotando en ella todos los datos del vehículo (principalmente número de VIN, kilometraje y fechade venta.) (PC-1)
1.2. Debe de identificar el tipo de orden de reparación (contrato de servicio, garantía, campaña, etc.) de acuerdo a la falla del vehículo o a los servicios que solicite el cliente. (PC-2)
1.3. En caso de que la reparación deba ser cubierta por Garantía, el Asesor deberá verificar en la póliza de garantía que el vehículo haya recibido todos los servicios de mantenimientopreventivo correspondientes al kilometraje del vehículo. (PC-3)
1.4. Para confirmar la veracidad de los datos inscritos en la póliza, el Asesor de servicio debe verificar los datos del vehículo en la página de DealerConnect función VIP y confirmar el código de cobertura del vehículo y la elegibilidad del servicio de garantía. Así como, verificar que el vehículo no tenga campañas pendientes porrealizar, ya que de no realizarse la reclamación de garantía no será acreditada. (PC-4)
1.5. La orden de trabajo o servicio debe de contener la firma del que lo realizó y sello del distribuidor. (PC-5)
Asesor de servicio en taller.
2. Abrir una O.T.U. 2.1. Una vez realizado la actividad anterior y en caso de que el reclamo del cliente proceda por garantía, el Asesor de Servicio o él administrador...