Contadura
Páginas: 29 (7032 palabras)
Publicado: 2 de octubre de 2011
1. CABOTAJE
1. DEFINICIÓN
Es la modalidad del régimen de tránsito aduanero que regula el transporte de mercancías bajo control aduanero, cuya circulación esté restringida –por agua o por aire– entre dos (2) puertos o aeropuertos habilitados dentro del territorio aduanero nacional.
Previa autorización del Administrador de la Aduana de partida, cuando se trate de carga consolidada,podrá presentarse la Declaración de Cabotaje que ampare la totalidad de la carga consolidada, con base en la información contenida en el documento de transporte consolidador, siempre y cuando las mercancías lleguen al país debidamente paletizadas o unitarizadas
La modalidad de régimen de transito aduanero comprende los siguientes tipos de transporte:
- Maritimo: Navegación por Mar
-Lacustre: Navegación por lagos
- Fluvial: Navegación por ríos
- Aereo: Navegación por aire
Consiste en el trafico de mercancías nacionales o nacionalizadas, entre diversos lugares del territorio nacional
• Marítimo
Vehículos marítimos: entran dentro de esta categoría todos los vehículos que transitan por mares, lagos o ríos.
Clasificación: • Buques: comprenden todaslas embarcaciones que tengan medios fijos de propulsión y estén destinados al mar libre entre puertos nacionales o del extranjero o entre estos y aquellos. Este se clasifica según el artículo 10 de la ley de navegación en:
– De vapor: todo buque o nave mayor de 100 toneladas, impulsado por máquina de vapor, aun cuando simultáneamente emplee velas con el mismo fin.
– Motonave: Todo buque onave mayor de cien toneladas cuya propulsión sea por medio de cualquier clase de motor que no sea de vapor, aun cuando simultáneamente emplee velas con el mismo fin.
• Aéreo
Aeronaves: todos los vehículos capaces de elevarse, sostenerse y transitar en el aire, destinados al transporte de personas o cosas, a exhibiciones, propaganda, turismo, instrucción deporte o a otros fines comerciales,agrícolas, sanitarios o científicos, así como los destinados al uso particular de sus propietarios. (Art. 56 de la Ley de Aviación Civil). – Por el ámbito territorial donde se realizan las operaciones, el servicio de transporte aéreo se clasifica en nacional e Internacional. • Se entiende por servicio de transporte aéreo nacional el realizado entre dos (2) o más puntos del territorio de la RepúblicaBolivariana de Venezuela. • Se entiende por servicio de transporte aéreo internacional el realizado entre el territorio de la República Bolivariana de Venezuela y el de un Estado extranjero.
– Clasificación: • Aeronaves de Estado, las de uso militar, de policía o de aduana • Aeronaves civiles: comerciales y no comerciales
Sistemas de transporte considerando la naturaleza de la carga.Naturaleza de la carga: La naturaleza de la carga determina un tratamiento particular y por ende un sistema distinto de transporte. Según su naturaleza la carga puede ser: perecedera, frágil y peligrosa.
• Vía Aérea
El transporte aéreo por su parte, resulta necesario para la movilización de productos
perecederos, que exigen velocidad en su desplazamiento, y que pueden pagar un fleterelativamente alto, esto es productos de gran valor agregado y comercial. Actualmente
por este modo se transportan flores, frutas, Hortalizas y Frutas: espárragos, lechugas, aguacates, fresas, confecciones, manufacturas de cuero, Carnes procesadas y especiales, peces vivos, libros, electrodomésticos, etc.
Animales vivos, ya que es muy importante evitar el impacto que un viaje largo pueda teneren su
comportamiento y condición física, sobre todo para su reproducción.
• Vía Marítima:
El transporte marítimo por sus ventajas de gran capacidad y reducido costo se adapta
principalmente a la movilización de cargas masivas de bajo valor agregado. Por este
medio se movilizan productos como
-café, banano, granos, petróleo, cemento, azúcar, acero, vehículos, productos...
1. DEFINICIÓN
Es la modalidad del régimen de tránsito aduanero que regula el transporte de mercancías bajo control aduanero, cuya circulación esté restringida –por agua o por aire– entre dos (2) puertos o aeropuertos habilitados dentro del territorio aduanero nacional.
Previa autorización del Administrador de la Aduana de partida, cuando se trate de carga consolidada,podrá presentarse la Declaración de Cabotaje que ampare la totalidad de la carga consolidada, con base en la información contenida en el documento de transporte consolidador, siempre y cuando las mercancías lleguen al país debidamente paletizadas o unitarizadas
La modalidad de régimen de transito aduanero comprende los siguientes tipos de transporte:
- Maritimo: Navegación por Mar
-Lacustre: Navegación por lagos
- Fluvial: Navegación por ríos
- Aereo: Navegación por aire
Consiste en el trafico de mercancías nacionales o nacionalizadas, entre diversos lugares del territorio nacional
• Marítimo
Vehículos marítimos: entran dentro de esta categoría todos los vehículos que transitan por mares, lagos o ríos.
Clasificación: • Buques: comprenden todaslas embarcaciones que tengan medios fijos de propulsión y estén destinados al mar libre entre puertos nacionales o del extranjero o entre estos y aquellos. Este se clasifica según el artículo 10 de la ley de navegación en:
– De vapor: todo buque o nave mayor de 100 toneladas, impulsado por máquina de vapor, aun cuando simultáneamente emplee velas con el mismo fin.
– Motonave: Todo buque onave mayor de cien toneladas cuya propulsión sea por medio de cualquier clase de motor que no sea de vapor, aun cuando simultáneamente emplee velas con el mismo fin.
• Aéreo
Aeronaves: todos los vehículos capaces de elevarse, sostenerse y transitar en el aire, destinados al transporte de personas o cosas, a exhibiciones, propaganda, turismo, instrucción deporte o a otros fines comerciales,agrícolas, sanitarios o científicos, así como los destinados al uso particular de sus propietarios. (Art. 56 de la Ley de Aviación Civil). – Por el ámbito territorial donde se realizan las operaciones, el servicio de transporte aéreo se clasifica en nacional e Internacional. • Se entiende por servicio de transporte aéreo nacional el realizado entre dos (2) o más puntos del territorio de la RepúblicaBolivariana de Venezuela. • Se entiende por servicio de transporte aéreo internacional el realizado entre el territorio de la República Bolivariana de Venezuela y el de un Estado extranjero.
– Clasificación: • Aeronaves de Estado, las de uso militar, de policía o de aduana • Aeronaves civiles: comerciales y no comerciales
Sistemas de transporte considerando la naturaleza de la carga.Naturaleza de la carga: La naturaleza de la carga determina un tratamiento particular y por ende un sistema distinto de transporte. Según su naturaleza la carga puede ser: perecedera, frágil y peligrosa.
• Vía Aérea
El transporte aéreo por su parte, resulta necesario para la movilización de productos
perecederos, que exigen velocidad en su desplazamiento, y que pueden pagar un fleterelativamente alto, esto es productos de gran valor agregado y comercial. Actualmente
por este modo se transportan flores, frutas, Hortalizas y Frutas: espárragos, lechugas, aguacates, fresas, confecciones, manufacturas de cuero, Carnes procesadas y especiales, peces vivos, libros, electrodomésticos, etc.
Animales vivos, ya que es muy importante evitar el impacto que un viaje largo pueda teneren su
comportamiento y condición física, sobre todo para su reproducción.
• Vía Marítima:
El transporte marítimo por sus ventajas de gran capacidad y reducido costo se adapta
principalmente a la movilización de cargas masivas de bajo valor agregado. Por este
medio se movilizan productos como
-café, banano, granos, petróleo, cemento, azúcar, acero, vehículos, productos...
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