contra incendios

Ley de Puertos

Artículo 2.- Para los efectos de esta ley, se entenderá por:
II. Puerto: El lugar de la costa o ribera habilitado como tal por el Ejecutivo Federal para la recepción, abrigo y atención de embarcaciones, compuesto por el recinto portuario y, en su caso, por la zona de desarrollo, así como por accesos y áreas de uso común para la navegación interna y afectas a sufuncionamiento; con servicios, terminales e instalaciones, públicos y particulares, para la transferencia de bienes y transbordo de personas entre los modos de transporte que enlaza.
III.- Recinto portuario: La zona federal delimitada y determinada por la secretaria y por la del Desarrollo social en los puertos, terminales y marinas, que comprende las áreas de agua y terrenos de dominio público destinados alestablecimiento de instalaciones y a la prestación de servicios portuarios.
IV.- Terminal: La unidad establecida en un puerto o fuera de él, formada por obras, instalaciones y superficies incluidas su zona de agua que permite la realización integra de la operación portuaria a la que se destina.
V.- Marina: El conjunto de instalaciones portuarias y sus zonas de agua y tierra, así como laorganización especializada en la prestación de servicios a embarcaciones de recreo o deportivas.
Articulo 5.- Corresponde al Ejecutivo federal habilitar toda clase de puertos así como terminarles de uso público fuera de los mismos, mediante decreto en el que se determinara su Denominación, localización geográfica y su clasificación por navegación.
Los puertos y terminales de uso público cuyas obras seconstruyen en virtud de concesión serán habilitados una vez cumplidos los requisitos establecidos en los títulos correspondientes.
Artículo 9.- Los puertos y terminales se clasifican:
I.- Por su navegación en:
a) De altura, cuando atiendan embarcaciones, personas y bienes en navegación entre puertos o puntos nacionales e internacionales, y
b) De cabotaje, cuando solo atienden embarcaciones,personas y bienes en navegación entre puerto o puntos nacionales.
II.- Por sus instalaciones y servicios, enunciativamente, en:
a) Comerciales, cuando se dediquen preponderadamente, al manejo de mercancías o de pasajeros en tráfico marítimo.
b) Industriales, cuando se dediquen preponderadamente al manejo de bienes relacionados con industrias establecidas en la Zona del puerto terminal.
c)Pesqueros, cuando se dediquen preponderadamente al manejo de embarcaciones y productos específicos de la captura y del proceso de la industria pesquera, y
d) Turístico, cuando se dediquen preponderadamente a la actividad de cruceros turísticos y marinas.


Artículo 10: Las terminales marinas e instalaciones portuarias se clasifican por su uso en:

I.- Publicas, cuando existe obligación deponerlas a disposición de cualquier solicitante y,
II.- Particulares, cuando el titular las destine para sus propios fines y a los de terceros mediante contratos.

Artículo 16: La autoridad en materia de puertos radica en el ejecutivo federal quien ejercerá por conducto de la secretaria a la que sin perjuicio de las atribuciones de otras dependencias de la administración pública federal:

I.-Formular y conducir las políticas y programas para el desarrollo del sistema portuario nacional
II.- Promover la participación de los sectores sociales y privado, así como de los gobiernos estatales y municipales en la explotación de puertos, terminales, marinas e instalaciones portuarias.
III.- Autorizar para la navegación de altura terminales de uso particular y marinas, cuando no se encuentrendentro de un puerto.
IV.- Otorgar las concesiones, permisos y autorizaciones a que se refiere esta ley, así como verificar su cumplimiento y resolver sobre su modificación, renovación o evocación
V.- Determinar las aéreas e instalaciones de uso público.
VI. Construir, establecer, administrar, operar y explotar obras y bienes en los puertos, terminales, Marinas e instalaciones portuarias, así...