Control De Motores El Ctricos

 
UNEFA CONTROLES INDUSTRIALES 
Prof. Dayana Pérez 

Control de Motores Eléctricos 
Control de motor: Se refiere al gobierno, mando o regulación de las 
funciones de un motor. 
Los  controles  de motores  realizan  las  funciones  de  arranque, 
aceleración,  regulación  de  velocidad,  regulación  de  potencia,  protección, 
inversión de giro y parada. Componente de control: Es cada elemento del equipo utilizado para 
regular o gobernar las funciones de una máquina o motor. 
Formas de control 
Control Manual: Es una forma de mando o regulación que se ejecuta manualmente en el mismo lugar en que está situado el dispositivo de 
control. 
Un ejemplo de control manual es el arrancador manual de pequeños 
motores a tensión nominal. Se utiliza frecuentemente este arrancador 
donde 
Manual Semiautomático 
Automático 
 

 
UNEFA CONTROLES INDUSTRIALES 
Prof. Dayana Pérez 

sólo es necesario la función de control para la puesta en marcha y parada 
del motor. 
El  control  manual  se  caracteriza por  el  hecho  de  que  el  operador 
debe mover  un  interruptor  o  pulsar  un  botón para que se efectúe cualquier 
cambio en las condiciones de funcionamiento de la máquina. 
Control semiautomático:  Los  controladores  que  pertenecen  a  esta 
clasificación  utilizan  un  arrancador  electromagnético  y  uno  o  más 
dispositivos  pilotos  manuales  tales  como  pulsadores,  interruptores de 
maniobra,  combinadores  de  tambor  o  dispositivos  análogos.  El  control 
semiautomático  se  emplea  principalmente  para  facilitar  las  maniobras  de 
mando  y  dar  flexibilidad  a  las maniobras  de  control  en  aquellas 
instalaciones en las que el control manual no es posible. 
Un  sistema  de  control  se  clasifica  como  semiautomático  cuando  los 
dispositivos  piloto  son accionados  manualmente y  el  arrancador del motor 
es de tipo electromagnético. 
Control  Automático:  Un  controlador  automático  está  formado 
fundamentalmente  por  un ...