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ESCUELA POLITÉCNICA NACIONAL
FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA

METODOLOGIA DE PRUEBAS PARA LA EVALUACION DE
CONVERTIDORES CATALITICOS EN MOTORES A GASOLINA

PROYECTO PREVIO A LA OBTENCIÓN DEL TÍTULO DE INGENIERO
MECÁNICO

MARÍA GABRIELA GUEVARA HIDALGO
mgabygh7@hotmail.com

DIRECTOR: ING. ÁNGEL PORTILLA AGUILAR
ahph2001@yahoo.com

Quito, Junio 2010

ii

DECLARACION

Yo, María Gabriela GuevaraHidalgo, declaro bajo juramento que el trabajo aquí
descrito es de mi autoría; que no ha sido previamente presentado para ningún
grado o calificación profesional y que he consultado las referencias bibliográficas
que se incluyen en este documento.

A través de la presente declaración cedo mis derechos de propiedad intelectual
correspondientes a este trabajo a la Escuela Politécnica Nacional, segúnlo
establecido por la Ley de Propiedad Intelectual, por su Reglamento y por la
normatividad institucional vigente.

_______________________________
María Gabriela Guevara Hidalgo

iii

CERTIFICACION

Certifico que el presente trabajo fue desarrollado por María Gabriela Guevara
Hidalgo, bajo mi supervisión.

__________________________
Ing. Ángel Portilla A.
DIRECTOR DEL PROYECTO

ivAGRADECIMIENTOS

A mi mamá por su amor incondicional, por su preocupación, por su sacrificio, por
su fuerza, por enseñarme a luchar.

Al CCICEV por facilitarme los equipos para la realización de las pruebas.

A todas las personas que pusieron su granito de arena en la realización de este
proyecto, por el apoyo, por la amistad y el inmenso cariño que he recibido de
ustedes, por facilitarme las herramientas yequipos para realizar mi proyecto, por
su infinita paciencia en la realización de las pruebas, por cada uno de esos
momentos que hemos compartido en nuestra vida universitaria, los atesoraré
siempre en mi corazón.

A todos aquellos que sin conocerme me han dado la mano, sin esperar nada a
cambio, por hacer las cosas de corazón. Gracias porque en los momentos difíciles
uno descubre quiénes sonverdaderos amigos.

v

DEDICATORIA

A Patricio y Rubén Darío:
A quienes han sido mi apoyo, mi guía, mi luz,
mi abrigo, quienes forman parte importante
de mi vida, quienes siempre confiaron en mí,
los que no dejaron que caiga, quienes me
dieron razones para seguir luchando. Gracias
por su amor, por su fuerza, los amo con todo
mi corazón.
María Gabriela Guevara Hidalgo

vi

CONTENIDO

Capitulo 1
MOTOR DECOMBUSTION INTERNA
1.1. Introducción………………………………………………………………………
1.2. Elementos del motor de combustión interna……………………………………..
1.2.1.
La Cámara de combustión……………………………………………...
1.2.2.
El Cilindro……………………………………………………………...
1.2.3.
El pistón………………………………………………………………..
1.2.4.
La biela…………………………………………………………………
1.2.5.
El cigüeñal……………………………………………………………..
1.2.6.
El árbol de levas………………………………………………………..1.3. Ciclo Otto de cuatro tiempos……………………………………………………..
1.3.1.
Ciclo termodinámico de un motor a gasolina de cuatro tiempos………
1.3.2.
Ciclo mecánico…………………………………………………………
Ciclo mecánico teórico……………………………………..
1.3.2.1.
Tiempo de admisión………………………………………..
1.3.2.2.
Tiempo de compresión……………………………………..
1.3.2.3.
Tiempo de combustión……………………………………..
1.3.2.4.
Tiempo de escape…………………………………………..
1.3.2.5.Ciclo mecánico práctico……………………………………
1.3.2.6.
1.4. PARAMETROS IMPORTANTES DE FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR
DE COMBUSTION INTERNA………………………………………………….
1.4.1. Orden de encendido…………………………………………………….
1.4.2. Relación de compresión………………………………………………..
1.4.3. Cilindrada………………………………………………………………
1.4.4. Torque y potencia………………………………………………………
Diferencia entre torque y potencia…………………………
1.4.4.1.
1.5. Lacombustión……………………………………………………………………
1.5.1
Relación aire combustible……………………………………………...
1.5.2
Tipos de mezclas……………………………………………………….
Mezcla estequiométrica…………………………………….
1.5.2.1
Mezcla pobre……………………………………………….
1.5.2.2
Mezcla rica…………………………………………………
1.5.2.3
1.5.3
Factor lambda…………………………………………………………..
1.5.4
Gases producto de la Combustión……………………………………...
1.5.4.1.
Gases inofensivos………………………………………….....