Control
Punto de
ajuste
PERTURBACIONES
m(t)
Controlador
VARIABLE
MANIPULADA
vm(t)
e(t)
LEY DE CONTROL
COMPARADOR
MODELACIÓN MATEMÁTICA
sp(t)
PROCESOS
c(t)
FLUJO
MANIPULADO
VARIABLE DE
REALIMENTACIÓN
vp(t)
SENSORES
Estructura funcional de un lazo de control
CONTROLADOR
Sala de
control
CAMPOCOMPARADOR
PUNTO DE
AJUSTE
SP(s)
ELEMENTOS
DE
ENTRADA
E(s)
+
M(s)
LEY DE
CONTROL
-
SEÑAL
DE ERROR
LINEA DE
TRANSMISIÓN
TRANS DUCTOR
PERTURBACIONES
Gv(s)
VARIABLE
CONTROLADA
ELEMENTO
FINAL DE
CONTROL
PROCESO
C(s)
VM(s)
SALIDA DE
CONTROLADOR
VP(s)
Variable de Proceso o
Señal de Realimentación
LINEA DE
TRANSMISIÓN
REALIMENTACIÓN
TRANSMISORSENSORES
MODELACIÓN MATEMÁTICA
Componentes básicos de un lazo de control
Sensor-transmisor
Elemento Final de Control
CONTROLADOR
MODELACIÓN MATEMÁTICA
Componentes básicos de un lazo de control
Sensor-transmisor
Función de transferencia genérica
G T (s ) = K T D T (s )
KT: Ganancia estática del transmisor
DT(s): Función Dinámica del Transmisor
Tipo de función dinámicadel sensor-transmisor:
A) De Respuesta Instantánea:
GT (s) = KT
GT (s) =
B) Como un sistema de primer
orden:
C) Como sistema de
segundo orden:
G T (s) =
KT
TT s +1
KT
2
s2 + 2 ζ T w T s + w T
MODELACIÓN MATEMÁTICA
Componentes Básicos de un Lazo de Control
Ejemplo: Sensor-transmisor :
Considere un proceso donde se quiere medir y controlar la presión
entre 0 y 200Psig. El sensor-transmisor es electrónico con salida
de 4 a 20 ma y se considera sin dinámica.
Determine:
1) Ecuación de transferencia que representa a dicho
dispositivo
2) La ganancia estática KT
MODELACIÓN MATEMÁTICA
Solución
Relación entrada-salida para un sensor-transmisor electrónico de presión
Señal de salida del transmisor en ma
VP(t)
1.- Ecuación dinámica delsensor-transmisor.
vp( t ) = K T (p( t ) − P) + VP
20
2.- Valor de la ganancia KT
12
KT
KT =
4
∆VP (20 − 4)ma
ma
= 0.08
=
PSIG
∆P (200 − 0) PSIG
vp( t ) = 0.08(p( t ) − 100) + 12
0
0
50
100
150
200
P(t)
Señal de Presión del proceso en Psi
VP(s) = K T P(s)
Función de transferencia
P(s)
VP(s)
KT
Diagrama de bloque
MODELACIÓN MATEMÁTICAElementos Finales de Control Neumáticos
• Al seleccionar el tipo de E.F.C. debe considerarse
primordialmente la seguridad del proceso.
Para ello debe considerarse el tipo de acción de
la válvula de control.
Válvula normalmente abierta
de acción directa e inversa
Válvula normalmente cerrada
de acción directa e inversa
MODELACIÓN MATEMÁTICA
Elementos Finales de Control NeumáticosVálvula de control del tipo de movimiento lineal
y con actuador neumático de diafragma
MODELACIÓN MATEMÁTICA
Elementos Finales de Control Neumáticos
• Al seleccionar el tipo de E.F.C. debe considerarse
primordialmente la seguridad del proceso.
Para ello debe considerarse el tipo de acción de
la válvula de control.
Válvula normalmente abierta
de acción directa e inversa
Válvulanormalmente cerrada
de acción directa e inversa
MODELACIÓN MATEMÁTICA
Elementos Finales de Control Neumáticos
Normalmente
Cerrada Acción
Directa
Normalmente
Cerrada Acción
Inversa
AIRE
AIRE
AIRE PARA ABRIR
AIRE PARA ABRIR
MODELACIÓN MATEMÁTICA
Elementos Finales de Control Neumáticos
Normalmente
Abierta Acción
Directa
AIRE
Normalmente
Abierta Acción
InversaAIRE
AIRE PARA CERRAR
AIRE PARA CERRAR
MODELACIÓN MATEMÁTICA
Elementos Finales de Control Neumáticos
Condiciones impuestas para
el diseño:
100
CAPACIDAD DE FLUTO %
90
1.-El actuador de la válvula es lineal
2.-La característica de flujo de la
válvula es lineal
3.- Válvul lineal sin dinámica
4.- Válvula lineal con respuesta
dinámica de primer orden
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