Convenio Haya

Páginas: 13 (3071 palabras) Publicado: 9 de mayo de 2012
Convenio Haya y Haya Visby
Haya (Convención) 1924, Haya Visby (protocolo) 1968
Transportador: Propietario buque o fletador, contrato de transporte con un Cargador.
Contrato de Transporte: BL o similar transporte por mar, regula las relaciones transportador y tenedor.
Mercancía: Bs y objetos m/cías y artículos de cualquier naturaleza no animales vivos, ni carga sobre cubierta.
BuqueTransporte de mercancías: cargue al buque hasta su descargue del buque
Transportador, obligado, responsable, exonerado y tendrá derecho respecto a la carga: manipulación, estiba, transporte, custodia, cuidado y descarga.
Obligado antes y al comienzo del viaje con:
-Buque condiciones
-Dotar tripulación equipar y abastecer buque
- Poner en buenas condiciones, bodegas etc.
El transportador, capitán,agente emitir BL:
Marcas para identificar m/cia
No bultos, piezas, cantidad o peso.
Estado o condición M/cía
El Bl es prueba de recibo m/cia tal como estan descritas. Salvo un tercero de buena fé (Haya Visby)
Cargador indemniza por inexactitudes, perdidas daños, gastos generados por estas.
Inmediatamente
Debe reportarsedaños al transportista
3 días daño no aparente
Cuando el cargador lo requiera puede emitir un bl “embarcado”
Ineficaz: cláusula exonere al transportador por negligencia, falta cumplimiento deberes y obligaciones establecidas.
No será responsable por daño
Falta Navegabilidadperdida no imputables a el
Tampoco será responsable:
a) Los actos, negligencia capitán, marinero, práctico, en la navegación o manejo del buque;
b) Incendio, a menos causado por hecho o falta del transportador;
c) Peligro, riesgos o accidentes de mar o de otras aguas navegables;
d) Actos fortuitos;
e)Guerra;
f) Actos de enemigos públicos; Terrorismo
g) Arresto o coacción, o embargo judicial;
h) Cuarentena;
Acto u omisión del cargador o propietario de las mercancías
j) Huelgas o lockouts, o de paros o trabas puestas al trabajo
k) Motines o tumultos civiles;
l) Salvamento vidas o de bienes en el mar;
m) Mermas por la propia condición de las mercancías
n) Insuficiencia de embalaje;
o)Insuficiencia o imperfección de las marcas
Conclusión… No Imputables al transportador
El cambio de rutas para salvar vidas … no se consideran incumplimiento
El transportador solo responderá por un monto máximo, salvo por naturaleza y valor por un máximo 10 francos unidad o bulto o 30 francos por Kg.
Suma calculada valor m/cías lugar y fecha que se descargan. Para cargas en container o pallets seentenderá cada bulto o unidad descrita en el BL.
No hay limitación cuando haya acto u omisión doloso que cause daño o pérdida.
No indemnización por perdida o daño de mcias peligrosa no indicado por el cargador
ART 4 bis (Haya Visby)
Exoneraciones y limitaciones para reclamaciones al transportador, perdidas o daños en el transporte de m/cías.
El transportador puede renunciar en todo o parte :Derechos y exoneraciones
aumentar sus obligaciones y responsabilidades
El transportador puede hacer acuerdos o adicionales en documento diferente a BL se considera recibo y no será negociable y llevara constancia en tal sentido. (solo aplica casos especiales)
No prohíbe al transportador, estipulaciones, reservas, exenciones, a responsabilidad antes de la carga y después del descargue.Aplicación ( Haya Visby)
Aplicarán a todo conocimiento de embarque relativo a un transporte Internacional
a) El conocimiento otorgado en un Estado Contratante
b) El transporte efectuado desde el puerto Estado Contratante
c) El conocimiento prevea otra legislación que la ha hecho efectiva esta Convención
No afecta la nacionalidad del buque, transportador, cargador, destinatario
No impedirá a...
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