Cosas

Páginas: 9 (2025 palabras) Publicado: 19 de noviembre de 2012
R.G.J-Ingeniería y servicios
Orito – 18 – diciembre – 2011.
Señores:
UNION TEMPORAL I.I. & B.
ITEM 1: LOCALIZACIÓN Y REPLANTEO.
Este ítem permite la planificación, logística, reconocimiento de las actividades en
el área de proyección para el mantenimiento vial.
Alcance: control de obra – 11 kilómetros desde la Inspección de tesalia hasta
Batería Nancy + 1. 5 km - cruce de vía principalBurdine – Pozo Burdine cinco.

TRAMO INICIO K0+000 - INSPECCIÓN DE TESALIA

ITEM 3: SUMINISTRO DE CUADRILLA (instalación geotextil

- excavación manual descoles)

Este ítem permite realizar actividades adicionales como excavación manual,
instalación de geotextil no tejido 2400 T, descoles laterales de cunetas.
Alcance: garantizar el buen drenaje de las cunetas laterales- instalaciónadecuada
del geotextil, este procedimiento se realiza a largo del mantenimiento vial que

Obras civiles y mecánicas

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comprende la vía Tesalia Burdine – Batería Nancy – cruce de vía principal – pozo
Burdine cinco
Nota: El personal no calificado será de la región zona de influencia del
mantenimiento vial – se escogen tres personas por cada comunidad durante laduración del proyecto. Tesalia – Caña bravita – Burdine – Simón bolívar.
ITEM 4: SUMINISTRO DE VOLQUETA CAPACIDAD 5M3. (Retiro de material
contaminado).

Este ítem permite
realizar actividades de retiro o desalojo de material
contaminado producto de la excavación manual y mecánica en los puntos a
intervenir fallos en la vía, este material se dispone previa autorización de la U.T.
Alcance:suministrar vehículo de carga tipo volqueta para retirar material
contaminado de los diferentes fallos, este procedimiento es el más recomendado
para evitar que nuevamente el material de excavación se disponga
incorrectamente, erosione y tapone las cunetas laterales.
ITEM 5: SUMINISTRO DE MATERIAL SELECCIONADO TIPO BALASTRO.
(Afirmado vía).
Este ítem permite realizar actividades de reconformación de la vía con material
granular previamente seleccionado, este material se descarga en los diferente
tramos, luego con la motoniveladora se realiza la conformación y nivelación del
material sobre la vía.
Estos tramos deben ser reconformados con motoniveladora inicialmente para
garantizar el buen drenaje lateral de la vía y así evitar que el material se arrastrado
por el agua.
Alcance:suministrar el material seleccionado en los tramos que se requieren
estabilizar. Un viaje = Volquetas con capacidad de cargue de 6m3.
Tramo de vía Tesalia – Burdine – Batería Nancy









Abscisa K0 + 270: Suministro de material seleccionado 18 m3 Aprox
Abscisa K1 + 400: Suministro de material seleccionado 18 m3 Aprox.
Abscisa K3 + 300: Suministro de material seleccionado 42 m3Aprox.
Abscisa K3 + 420: Suministro de material seleccionado 30 m3 Aprox.
Abscisa K5 + 700: Suministro de material seleccionado 42 m3 Aprox.
Abscisa K5 + 950: Suministro de material seleccionado 42 m3 Aprox.
Abscisa K8 + 050: Suministro de material seleccionado 120 m3 Aprox.
Abscisa K8 + 500: Suministro de material seleccionado 60 m3 Aprox.

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Abscisa K10 + 300: Suministro de material seleccionado 30 m3 Aprox.
Abscisa K10 + 800: Suministro de material seleccionado 30 m3 Aprox
Total de material afirmado Tipo Balastro conformación vía:
72 viajes = 432 m3.

Tramo cruce vía principal – pozo Burdine cinco


Abscisa K0 + 870: Suministro de material seleccionado 30 m3 Aprox.

Nota: el material que fue arrastradopor el agua y se encuentra en las orillas se
recupera con la motoniveladora y se reutilizara en la vía.
Material de stop

ITEM 6: SUMINISTRO DE MATERIAL CANTERA ORITO (estabilización de fallos).
Este ítem permite realizar el remplazo del material contaminado que se extrae de
los fallos por material de cantera, este material es de excelentes características
granulométricas garantizando su...
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