Cotizaciones De Commodities Agrícolas

UNIVERSIDAD NACIONAL DE MAR DEL PLATA

Facultad de Ciencias Económicas y Sociales

“Diferencias
“Diferencias en las cotizaciones de los principales commodities agrícolas
embarcados en los Puertos Quequén y Bahía Blanca entre 1994 y 2007”
Terwissen, Ana Patricia

Tesis de Grado
Licenciatura en Economía

Mar del Plata, Diciembre 2008

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“Diferencias en las cotizaciones de losprincipales commodities agrícolas
embarcados en los Puertos Quequén y Bahía Blanca entre 1994 y 2007”

Autor: Terwissen, Ana Patricia

Director de tesis: Prof. (Mag.) Iriarte, Liliana
Co-director de tesis: Lic. Robuschi, Jorge
Integrantes del Comité Evaluador: Prof. (Mag.) Iriarte, Liliana
Lic. Estela, José Luis
Lic. Castro, José

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A Sol, mi ángel de la guarda…

iiiAgradecimientos
A Liliana Iriarte por su dedicación incondicional, por su
continuo apoyo y por ser una persona excepcional.
A Jorge Robuschi por sus sabias correcciones y estar siempre
que necesité su ayuda.
A Juan Erreguerena por abrirme el camino.
A Mirna Mosciaro por dedicarme su tiempo y paciencia.
A Susana Brieva por darme una mano.
A mi Madre por haber dedicado su vida a sus hijos y darme
todopara llegar a ser quien soy.
A Doria y Andrés por su ayuda y colaboración.
A Juanchi, mi compañero durante toda la carrera.
Y a Ariel por el apoyo, la comprensión y el amor que me ha
brindado durante la realización de la tesis y siempre.

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Resumen
En los últimos años en la región sudeste de la provincia de Buenos Aires se
percibe una creciente preocupación tanto de actores públicoscomo privados por las
diferencias que registran los precios de pizarra de los principales commodities agrícolas
embarcados por el Puerto de Quequén en relación al puerto de Bahía Blanca. Dada la
importancia económica que tiene la actividad granaria para esta región, este trabajo se
propone como objetivo analizar y explorar los factores explicativos que generan dichos
diferenciales entre estosdos puertos de exportación del sur bonaerense, en el período
comprendido entre enero de 1994 y julio de 2007.
A partir de un análisis de corte cuali-cuantitativo de la información disponible en
instituciones públicas y privadas y a través de la realización de entrevistas en
profundidad y la aplicación de un test situacional, en primer lugar se constatan
diferencias de precios en trigo, soja ymaíz ocasionadas por deficiencias operativas que
afronta el puerto Quequén que se relacionan con su particular ubicación geográfica,
condiciones climáticas adversas y también a las de orden organizativo, logístico y de
infraestructura portuaria. Además, este puerto no cuenta con un servicio ferroviario en
condiciones de transportar cargas granarias que provoca una creciente competenciainterportuaria y una paulatina reducción del hinterland.

Palabras clave:
Precios – Diferencias – Commodities agrícolas – Puertos – Quequén – Bahía
Blanca

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Abstract
In the last years in the Southeastern region of the province of Buenos Aires an
increasing preoccupation is perceived from public and private agents due to differences
that register the slate prices of the main agriculturalcommodities embarked about the
port of Quequén in relation to the Bahia Blanca port. Considering economic importance
that has the grain activity for this region, this work sets out like objective to analyze and
to explore the explanatory factors which generate these differentials between these two
ports of export in the south of Buenos Aires in the period between January of 1994 and
July of2007.
From a qualitative-quantitative analysis of the available information in public
and private institutions and through the carrying out of interviews in depth and the
application of a situational test, are confirmed differences of prices in wheat, soybean
and maize caused by operative deficiencies in Quequén port that are related to its
particular geographic location, adverse climatic...