Creacion De Una Aerolinea

Páginas: 40 (9928 palabras) Publicado: 24 de octubre de 2011
Aerolínea ALAS S.A de C.V

La unidad Administrativa concesionaria autorizada o permisionaria “DIRECCIÓN GENERAL DE AERONÁUTICA CIVIL” autorizo un permiso para nuestra aerolínea ALAS S.A de C.V de ejercer en función como servicio público de transporte aéreo nacional regular de pasajeros, carga y correo con una vigencia de 30 años

Misión
En alas nos preocupamos por qué nuestros viajerostengan una experiencia satisfactoria por lo que nos comprometemos como empresa a brindarle soluciones y facilidades así como proporcionarles una estancia en nuestros aviones de calidad, confortabilidad y sobre todo seguridad

Visión
Consolidarnos como una de las mejores alternativas de aviación en México tomando como base

Valores
* Confianza: buscamos que nuestros clientes sientan el poderde disfrutar con seguridad su vuelo con la certeza que será de su total agrado
* Servicio: Nuestro compromiso de servir y satisfacer las necesidades de nuestros clientes, logrando que su experiencia con nosotros les resulte placentera y gratificante.
* Innovación: Buscamos mantenernos en la vanguardia de la industria, mejorando nuestros servicios lo cual permita diferenciarnos de lacompetencia y anticiparnos a las exigencias de nuestro mercado.
* Respeto: el fomentar y aprender a convivir en armonía con los demás, además del reconocimiento de la dignidad de las personas.
* Integridad: asumir y cumplir con la responsabilidad y compromisos de nuestra empresa, buscando la consistencia entre lo que pensamos, decimos y hacemos procurando el beneficio de todas laspartes involucradas.

Aviones
Contamos con 300 aviones comerciales modelo Boeing 737-600 con capacidad aprox. para 120 pasajeros

Especificaciones técnicas

Medidas | Modelo 737-500 |
Tripulación en la cabina (del piloto) | Dos (Piloto y copiloto) |
Capacidad de pasajeros | 132 (1 clase, densa),
123 (1 clase, estándar) |
Distancia entre asientos | 76 cm (1 clase, densa), 81 cm (1clase, estándar) |
Ancho de los asientos | 43,7 cm (en una típica configuración 3-3, de una sola clase) |
Longitud | 31,2 m |
Envergadura | 35,7 m |
Altura | 12,6 m |
Flecha alar | 25,02° (437 mrad) |
Ancho del fuselaje | 3,76 m |
Alto del fuselaje | 4,01 m |
Ancho de la cabina (de pasajeros) | 3,54 m |
Alto de la cabina | 2,20 m |
Peso vacío | 36.380 kg |
Peso máximo de despegue| 66.000 kg |
Peso de aterrizaje máximo | 55.000 kg |
Volumen de carga | 21,4 m³ |
Carrera de despegue con peso máximo | 2.400 m |
Techo de servicio | 12.500 m |
Velocidad crucero | Mach 0,785 (828 km/h) |
Velocidad máxima | Mach 0,82 (876 km/h, 473 nudos) |
Autonomía con carga máxima | 3.050 mn (5.650 km) |
Máxima capacidad de combustible | 26.020 litros |
Motores (x 2) |CFM56-7B20 |
Empuje máximo (x 2) | 91.6 kN |
Empuje a velocidad crucero (x 2) | 23,18 kN |
Díametro de los álabes o las aspas del motor | 1,55 m |
Longitud del motor | 2,51 m |

Combustible

VSA - VILLAHERMOSA, TAB. |
COMBUSTIBLE TURBOSINA |
VIGENCIA: DEL 27/10/2009 AL 31/10/2009 |

Tarifa Adicional con Descuento |

Horario/Grupo | PEMEX | FLETE | SUMINISTRO | TOTAL |
NORMAL |A | 7,139.944 | 515.805 | 91.680 | 7,747.428 |
B | 7,154.820 | 515.805 | 97.448 | 7,768.073 |
C | 7,165.446 | 515.805 | 122.982 | 7,804.232 |
D | 7,173.238 | 515.805 | 137.268 | 7,826.311 |

Tarifa Adicional sin Descuento |

Horario/Grupo | PEMEX | FLETE | SUMINISTRO | TOTAL |
NORMAL |
E | 7,193.073 | 515.805 | 91.680 | 7,800.557 |
F | 7,193.073 | 515.805 | 97.448 | 7,806.325 |G | 7,193.073 | 515.805 | 122.982 | 7,831.859 |
H | 7,193.073 | 515.805 | 137.268 | 7,846.145 |

Tarifa Adicional con Descuento |

Horario/Grupo | PEMEX | FLETE | SUMINISTRO | TOTAL |
EXTRAORDINARIO |
A | 7,139.944 | 515.805 | 183.361 | 7,839.109 |
B | 7,154.820 | 515.805 | 194.897 | 7,865.522 |
C | 7,165.446 | 515.805 | 245.964 | 7,927.214 |
D | 7,173.238 | 515.805 | 274.536...
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