Credito Fiscal

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Impuesto específico a los combustibles….un impuesto específicamente para la clase media
8MAR
Y nuevamente el tema se repite. La bencina llega aprecios que incomodan el bolsillo de los chilenos (o mejor dicho, de algunos chilenos) y el tema del famoso impuesto específico a los combustibles vuelve a estar en la palestra. Un impuesto que esconocido por todos, pero que en el ámbito político es como el elefante en el living. Todos lo ven, pero nadie hace nada para sacarlo. Un impuesto que nació durante la Dictadura de Pinochet, después delterremoto del ´85, con la excusa de poder re-armar el país. Un impuesto que hasta el día de hoy enriquece las arcas fiscales. Un impuesto, que al lado de otros, y considerando la riqueza del país, poneen duda su continuidad, o al menos, su utilidad.
Primero, algo de números. De acuerdo a lo que pude encontrar en internet, el impuesto específico corresponde al cobro de 1,5 UTM (para el diesel) y 6UTM (para gasolina automotriz) por cada metro cúbico (que es igual a mil litros). Es decir, si hacemos algunos cálculos básicos de matemáticas, nos encontramos que para el común de los mortales (en losque me incluyo), por cada litro que yo cargue en mi automóvil particular, estaré pagando aproximadamente un 30% de impuesto, que se va a las arcas fiscales. Para qué?, no lo sé. Cuanto recauda elestado por este impuesto? Según datos del 2005, el monto recaudado correspondió a 1.540 millones de dólares. Un monto nada despreciable, pero que nunca se ha tenido claro cómo se maneja. Esos son osnúmeros.
Pero vamos mas allá. Lo que me llamó la atención cuando empecé a buscar información sobre este impuesto, es el porcentaje del mismo por cada litro de combustible que cargo en mi auto. Un 30%.Esta eso bien?. Una empresa minera extrae cobre y otros minerales en forma indiscriminada, para luego exportarlo libremente. Este mineral que deja de ser chileno, lo convertirá en un producto con...