curso regulacion vial
Páginas: 7 (1573 palabras)
Publicado: 27 de septiembre de 2015
Seguridad Vial
Concepto Seguridad Vial:
Es el adecuado comportamiento que debemos tener al transitar por las vías públicas, para proteger nuestras vidas y las vidas de las demás.
Historia de Educación Vial
1) En Roma, Italia en el año 1.300, el Papa Bonifacio VIII fue el fundador de la Educación Vial
2) En 1920 se publicó en nuestro país el primer Código Circulación que puso a Costa Rica3) El 24 de mayo 1979 se publicó el decreto de Administración Vial
4) Primer Ley de Tránsito # 5930, publicada el 27 de octubre de 1976.Segunda Ley de Tránsito # 7331, publicada el 22 de abril de 1993. Tercera Ley de Tránsito # 7331, modificada a partir del 23 setiembre del año 2009.
Señalamiento vial
Actualmente la señalización vial constituye un lenguaje universal mediante el cual y sinnecesidad de mensajes escritos, toda persona interpreta a través de los símbolos, cual es la advertencia, indicación o mandato que se le dirige.
Señalización Horizontal:
El señalamiento horizontal es el que se localiza pintado en la vía pública o calzada y sobre el cordón de las aceras. Ejemplos: zona de seguridad, zona de paso, isla canalizadora, líneas amarillas de prohibición, líneas de barrera,líneas de centro, líneas de vía, líneas de parada, líneas de canalización, captaluces.
Señalización vertical:
Consiste en placas de metal sujetas a postes; contienen un mensaje que se presenta al conductor o peatón mediante leyendas y símbolos con el fin de facilitar el tránsito y hacerlo más seguro
Clasifican en tres: información, prevención y reglamentación.
Señales de Información Orientanal conductor o peatón en su recorrido por la vía, facilita información que puede ser de interés y utilidad como: Distancia y Destino, Servicio y Turismo, Rutas Nacionales y Regionales
Señales preventivas Advierten al usuario de la vía, la existencia real o potencial de un peligro u obstáculo, indicando su naturaleza por medio de un símbolo, como: curvas peligrosas, prevención de obras.
Señalesde Reglamentación: Indican al conductor o peatón las obligaciones, prohibiciones o normativas que debe necesariamente cumplir. Son forma rectangular, fondo blanco, letras negras con círculo rojo.Las excepciones son Ceda el Paso, de forma de triángulo; ALTO forma octagonal fondo rojo, letras blancas; Una vía, fondo y letras negro flecha blanca, Señalamiento luminoso.
Prioridad de vías
Es laprerrogativa que tiene el conductor de un vehículo o un peatón para continuar su marcha sin ser interrumpido. Está establecida en el artículo 90
Tienen prioridad de paso con respecto a los demás vehículos:
a) Los vehículos que circulan sobre rieles. (Los trenes)
b) Los vehículos de emergencia autorizados
c) Los vehículos que circulen sobre una carretera primaria, en relación con los de una carreterasecundaria, y los de una carretera secundaria, en relación con los que lo hagan sobre una carretera terciaria.
d) En las intersecciones reguladas, simultáneamente, con semáforo y señal de alto, los semáforos tienen prioridad sobre las señales de alto; pero estas deben ser acatadas cuando el semáforo esté fuera de operación por cualquier causa.
e) Los vehículos regulados por una señal de "ceda", enrelación con los regulados por una señal de "alto".
f) En las intersecciones con dos accesos controlados con una señal fija de "alto", los vehículos que giren a la izquierda desde la vía principal, tienen prioridad sobre los vehículos, que se encuentren en los dos accesos secundarios. Los vehículos que continúen directo, por los accesos secundarios, tienen prioridad sobre los que giren a laizquierda, desde esos mismos accesos.
*
g) La regulación del tránsito mediante inspector tiene prioridad sobre las señales de "alto" y aún sobre el semáforo en funcionamiento.
Procedimientos Policiales en Accidentes de Tránsito.
Casos de emergencias:
1 .Custodiar la escena
2. Auxiliar los heridos
3. Coordinar con las entidades como la Cruz Roja si se requiere y con la policía de tránsito, Central de...
Seguridad Vial
Concepto Seguridad Vial:
Es el adecuado comportamiento que debemos tener al transitar por las vías públicas, para proteger nuestras vidas y las vidas de las demás.
Historia de Educación Vial
1) En Roma, Italia en el año 1.300, el Papa Bonifacio VIII fue el fundador de la Educación Vial
2) En 1920 se publicó en nuestro país el primer Código Circulación que puso a Costa Rica3) El 24 de mayo 1979 se publicó el decreto de Administración Vial
4) Primer Ley de Tránsito # 5930, publicada el 27 de octubre de 1976.Segunda Ley de Tránsito # 7331, publicada el 22 de abril de 1993. Tercera Ley de Tránsito # 7331, modificada a partir del 23 setiembre del año 2009.
Señalamiento vial
Actualmente la señalización vial constituye un lenguaje universal mediante el cual y sinnecesidad de mensajes escritos, toda persona interpreta a través de los símbolos, cual es la advertencia, indicación o mandato que se le dirige.
Señalización Horizontal:
El señalamiento horizontal es el que se localiza pintado en la vía pública o calzada y sobre el cordón de las aceras. Ejemplos: zona de seguridad, zona de paso, isla canalizadora, líneas amarillas de prohibición, líneas de barrera,líneas de centro, líneas de vía, líneas de parada, líneas de canalización, captaluces.
Señalización vertical:
Consiste en placas de metal sujetas a postes; contienen un mensaje que se presenta al conductor o peatón mediante leyendas y símbolos con el fin de facilitar el tránsito y hacerlo más seguro
Clasifican en tres: información, prevención y reglamentación.
Señales de Información Orientanal conductor o peatón en su recorrido por la vía, facilita información que puede ser de interés y utilidad como: Distancia y Destino, Servicio y Turismo, Rutas Nacionales y Regionales
Señales preventivas Advierten al usuario de la vía, la existencia real o potencial de un peligro u obstáculo, indicando su naturaleza por medio de un símbolo, como: curvas peligrosas, prevención de obras.
Señalesde Reglamentación: Indican al conductor o peatón las obligaciones, prohibiciones o normativas que debe necesariamente cumplir. Son forma rectangular, fondo blanco, letras negras con círculo rojo.Las excepciones son Ceda el Paso, de forma de triángulo; ALTO forma octagonal fondo rojo, letras blancas; Una vía, fondo y letras negro flecha blanca, Señalamiento luminoso.
Prioridad de vías
Es laprerrogativa que tiene el conductor de un vehículo o un peatón para continuar su marcha sin ser interrumpido. Está establecida en el artículo 90
Tienen prioridad de paso con respecto a los demás vehículos:
a) Los vehículos que circulan sobre rieles. (Los trenes)
b) Los vehículos de emergencia autorizados
c) Los vehículos que circulen sobre una carretera primaria, en relación con los de una carreterasecundaria, y los de una carretera secundaria, en relación con los que lo hagan sobre una carretera terciaria.
d) En las intersecciones reguladas, simultáneamente, con semáforo y señal de alto, los semáforos tienen prioridad sobre las señales de alto; pero estas deben ser acatadas cuando el semáforo esté fuera de operación por cualquier causa.
e) Los vehículos regulados por una señal de "ceda", enrelación con los regulados por una señal de "alto".
f) En las intersecciones con dos accesos controlados con una señal fija de "alto", los vehículos que giren a la izquierda desde la vía principal, tienen prioridad sobre los vehículos, que se encuentren en los dos accesos secundarios. Los vehículos que continúen directo, por los accesos secundarios, tienen prioridad sobre los que giren a laizquierda, desde esos mismos accesos.
*
g) La regulación del tránsito mediante inspector tiene prioridad sobre las señales de "alto" y aún sobre el semáforo en funcionamiento.
Procedimientos Policiales en Accidentes de Tránsito.
Casos de emergencias:
1 .Custodiar la escena
2. Auxiliar los heridos
3. Coordinar con las entidades como la Cruz Roja si se requiere y con la policía de tránsito, Central de...
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