Curvas Verticales

CAPITULO I.B DISEÑO GEOMETRICO I.B–1


1. ALINEAMIENTO HORIZONTAL I.B–1
1.1 GENERALIDADES I.B–1
1.2 PISTAS Y CALZADAS I.B–3
1.3 ESTACIONAMIENTOS I.B–3
1.4 MODIFICACION ANCHOS DE CALZADAS I.B–3
1.5 BANDEJONES I.B–4
1.6 INTERSECCIONES I.B–4
1.7 PISTAS DE CAMBIO DE VELOCIDAD I.B–4
1.8 ACCESOS I.B–5
1.9 ISLAS DE REFUGIO I.B–5
1.10CLOTOIDES I.B–6

2. ALINEAMIENTO VERTICAL I.B–8
2.1 GENERALIDADES I.B–8
2.2 TRANSICIÓN DE PERALTES I.B–8

3. EJEMPLOS I.B–10
3.1 ALINEAMIENTO HORIZONTAL I.B–10
3.2 ALINEAMIENTO VERTICAL I.B–11
3.3 TRANSICIÓN CON PERALTE I.B–12


1 DISEÑO GEOMETRICO





La presente Guía de Diseño aborda el tema geométrico bajo dos líneas fundamentales que sontrazado en alzado y en planta, destaca los elementos principales en cada una de ellas y auna criterios frente a este tema.

El instrumento para el diseño de infraestructura vial urbana es el Manual de Recomendaciones para el Diseño de Elementos de Infraestructura Vial Urbana (REDEVU) aprobado por Decreto Supremo Nº 12 del Ministerio de Vivienda y Urbanismo, del 24 de Enero de 1984 y publicadoen el Diario Oficial Nº 31.813 del 3 de Marzo de 1984.


El uso de este Manual es obligatorio en vías urbanas definidas como estructurantes en la Ordenanza del Plan Regulador Metropolitano de Santiago, según Circular Nº 12 del 06 de marzo de 2000 de la Secretaría Regional Metropolitana de Vivienda y Urbanismo.





ALINEAMIENTO HORIZONTAL



1 GENERALIDADES


-Según el tipo de vía de acuerdo al Artículo 7.1 de la Ordenanza del Plan Regulador Metropolitano de Santiago (P.R.M.S). y las características de ésta, definidas en el Artículo 2.3.2. de la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones, se le asigna una Velocidad de Diseño.


- Verificar las deflexiones de acuerdo a lo siguiente:

( < 6g ( Deflexión (en grados centesimales)( ( 6g ( Proyectar Curva


- Las curvas proyectadas deben cumplir con un radio mínimo en función de la velocidad de diseño, de acuerdo a tablas 3.501.202 (4) A y B del REDEVU, si no cumplen es necesario proyectar peralte.

- El peralte máximo tolerable de acuerdo al tipo de vía, se indica en tabla 3.501.202 (2) B del REDEVU.

- Verificar en el cálculo deperaltes que las pendientes relativas de borde cumplan con la tabla 3.501.205 (1) A y que el peralte final a desarrollar en recta debe cumplir con tabla 3.501.205 (3) A del REDEVU.

- Verificar los elementos geométricos de las curvas circulares.


Elementos Geométricos en que:


( = |( - 200| ( = Angulo de deflexión del alineamiento en gradoscentesimales.


T = R* tg (/2 T = Tangente


[pic] SEC = Secante


[pic] R = Radio
D = Desarrollo


( = Constante pi


- Las Clotoides deben cumplir con planteamientos indicados en párrafo 3.501.203 del REDEVU.


- Verificar radios mínimos de giro para operaciónvehicular según letras 3.202.402 A y B y tópico 3.401.4 del REDEVU.

- Verificar radios límites en contraperalte según letra 3.501.202 (4) A del REDEVU.

- Verificar desarrollo mínimo de curvas circulares según letra 3.501.202 (6) A del REDEVU.

- Verificar visibilidad en curvas circulares según tabla 3.202.503 (2) A del REDEVU.



2 PISTAS Y CALZADAS


- Verificar que losanchos de pistas cumplan con tabla 3.502.202 (4) A del REDEVU y las calzadas con el Artículo 2.3.2 de la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones.

- El bombeo de las calzadas debe verificarse de acuerdo a párrafo 3.502.205 del REDEVU.


- Verificar sobreanchos en curvas según letra 3.502.204 (6) A del REDEVU.



3 ESTACIONAMIENTOS


Los anchos mínimos de...