Dar 51
Páginas: 8 (1916 palabras)
Publicado: 20 de diciembre de 2012
DAR 51
REGLAMENTO DEL PROCEDIMIENTO INFRACCIONAL AERONÁUTICO
HOJA DE VIDA “REGLAMENTO DEL PROCEDIMIENTO INFRACCIONAL AERONÁUTICO” DAR 51
ENMIENDA N° FECHA ANOTADO POR
PARTE AFECTADA DEL DCTO CAPÍTULO PÁGINAS
DISPUESTO POR DOCTO. FECHA
ED/2 2004
ED/2 2004
PRIMERA EDICIÓN APRUEBA REGLAMENTO DE SANCIÓN POR INFRACCIONES A LA LEGISLACIÓN Y DISPOSICIONES AERONÁUTICAS,APROBADA POR DECRETO SUPREMO Nº 258 DEL 20.ABR.1993, PUBLICADO EN EL DIARIO OFICIAL Nº 34.632 DEL 04.AGO.1993. SEGUNDA EDICIÓN APRUEBA REGLAMENTO DEL PROCEDIMIENTO INFRACCIONAL AERONÁUTICO “DAR 51”, APROBADA POR DECRETO SUPREMO Nº 148 DEL 08.SEP.2004, PUBLICADO EN EL DIARIO OFICIAL Nº 38.020 DEL 25.NOV.2004.
ED/2 2004
PREÁMBULO
La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), en su carácter deServicio Público y de acuerdo con su Ley Orgánica, tiene como objeto fundamental el resguardo de la seguridad de la navegación aérea dentro del territorio nacional. En pos de este objetivo debe, en consecuencia, adoptar las medidas necesarias para prevenir los accidentes e incidentes de aviación o evitar su repetición, investigando sus causas para extraer de tales investigaciones las enseñanzasque le permitan dictar las instrucciones y normas, con el propósito de mantener un nivel aceptable de seguridad.
No obstante, las providencias que puedan adoptarse al respecto, nunca logran ser suficientes para obtener los resultados deseados, puesto que dentro del universo de causales de accidentes tiene una alta incidencia el factor humano en el cumplimiento de las normas, instrucciones ydisposiciones dictadas en materia aeronáutica.
Con el propósito, entonces, de producir en las personas que intervienen en el ámbito aeronáutico una mayor preocupación en el acatamiento de la normativa que se dicta en el marco de la prevención de situaciones que puedan derivar en accidentes o incidentes de aviación, el legislador entregó a la autoridad aeronáutica facultades para imponer sanciones aquienes infrinjan la normativa, todo ello sin perjuicio de las atribuciones de los Tribunales de Justicia.
El presente reglamento que se pone a disposición de los usuarios contiene disposiciones actualizadas de los procedimientos a seguir en relación a las infracciones aeronáuticas, constituye la Segunda Edición, aprobada por Decreto Supremo (Av.) Nº 148 del 8 de septiembre de 2004 y deroga laPrimera Edición aprobada por Decreto Supremo (Av.) Nº 258 del 20 de abril de 1993 y publicado en el Diario Oficial con fecha 4 de agosto de 1993.
******
0.1 ED/2 2004
NDICE
Pág.
PREÁMBULO
......................................................................................
0.1
CAPÍTULO 1Aplicación.............................................................................
1.1
CAPÍTULO 2
CAPÍTULO 3
Disposiciones Generales.....................................................
Procedimiento Infraccional.....................................................
2.1
3.1
******
i
ED/2 2004
CAPÍTULO 1 APLICACIÓN
El presente reglamento regula el procedimiento a que se refieren los artículos 185 y siguientes de la Ley N° 18.916, CódigoAeronáutico.
******
1.1
ED/2 2004
CAPÍTULO 2 DISPOSICIONES GENERALES
2.1
La responsabilidad de los infractores a la legislación y reglamentación aeronáutica se establecerá conforme al procedimiento previsto en el Código Aeronáutico y este reglamento, y se sancionará de acuerdo con el artículo 185 del citado cuerpo legal. La comparecencia de los presuntos infractores ante la DirecciónGeneral de Aeronáutica Civil, en adelante la Dirección General, en el proceso infraccional, será personal. Sin embargo, podrán hacerlo por intermedio de apoderados cuando conste su poder en escritura pública o documento privado suscrito ante Notario. Las notificaciones que deban practicarse conforme al procedimiento infraccional se efectuarán por carta certificada, entendiéndose practicada al...
REGLAMENTO DEL PROCEDIMIENTO INFRACCIONAL AERONÁUTICO
HOJA DE VIDA “REGLAMENTO DEL PROCEDIMIENTO INFRACCIONAL AERONÁUTICO” DAR 51
ENMIENDA N° FECHA ANOTADO POR
PARTE AFECTADA DEL DCTO CAPÍTULO PÁGINAS
DISPUESTO POR DOCTO. FECHA
ED/2 2004
ED/2 2004
PRIMERA EDICIÓN APRUEBA REGLAMENTO DE SANCIÓN POR INFRACCIONES A LA LEGISLACIÓN Y DISPOSICIONES AERONÁUTICAS,APROBADA POR DECRETO SUPREMO Nº 258 DEL 20.ABR.1993, PUBLICADO EN EL DIARIO OFICIAL Nº 34.632 DEL 04.AGO.1993. SEGUNDA EDICIÓN APRUEBA REGLAMENTO DEL PROCEDIMIENTO INFRACCIONAL AERONÁUTICO “DAR 51”, APROBADA POR DECRETO SUPREMO Nº 148 DEL 08.SEP.2004, PUBLICADO EN EL DIARIO OFICIAL Nº 38.020 DEL 25.NOV.2004.
ED/2 2004
PREÁMBULO
La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), en su carácter deServicio Público y de acuerdo con su Ley Orgánica, tiene como objeto fundamental el resguardo de la seguridad de la navegación aérea dentro del territorio nacional. En pos de este objetivo debe, en consecuencia, adoptar las medidas necesarias para prevenir los accidentes e incidentes de aviación o evitar su repetición, investigando sus causas para extraer de tales investigaciones las enseñanzasque le permitan dictar las instrucciones y normas, con el propósito de mantener un nivel aceptable de seguridad.
No obstante, las providencias que puedan adoptarse al respecto, nunca logran ser suficientes para obtener los resultados deseados, puesto que dentro del universo de causales de accidentes tiene una alta incidencia el factor humano en el cumplimiento de las normas, instrucciones ydisposiciones dictadas en materia aeronáutica.
Con el propósito, entonces, de producir en las personas que intervienen en el ámbito aeronáutico una mayor preocupación en el acatamiento de la normativa que se dicta en el marco de la prevención de situaciones que puedan derivar en accidentes o incidentes de aviación, el legislador entregó a la autoridad aeronáutica facultades para imponer sanciones aquienes infrinjan la normativa, todo ello sin perjuicio de las atribuciones de los Tribunales de Justicia.
El presente reglamento que se pone a disposición de los usuarios contiene disposiciones actualizadas de los procedimientos a seguir en relación a las infracciones aeronáuticas, constituye la Segunda Edición, aprobada por Decreto Supremo (Av.) Nº 148 del 8 de septiembre de 2004 y deroga laPrimera Edición aprobada por Decreto Supremo (Av.) Nº 258 del 20 de abril de 1993 y publicado en el Diario Oficial con fecha 4 de agosto de 1993.
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0.1 ED/2 2004
NDICE
Pág.
PREÁMBULO
......................................................................................
0.1
CAPÍTULO 1Aplicación.............................................................................
1.1
CAPÍTULO 2
CAPÍTULO 3
Disposiciones Generales.....................................................
Procedimiento Infraccional.....................................................
2.1
3.1
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ED/2 2004
CAPÍTULO 1 APLICACIÓN
El presente reglamento regula el procedimiento a que se refieren los artículos 185 y siguientes de la Ley N° 18.916, CódigoAeronáutico.
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1.1
ED/2 2004
CAPÍTULO 2 DISPOSICIONES GENERALES
2.1
La responsabilidad de los infractores a la legislación y reglamentación aeronáutica se establecerá conforme al procedimiento previsto en el Código Aeronáutico y este reglamento, y se sancionará de acuerdo con el artículo 185 del citado cuerpo legal. La comparecencia de los presuntos infractores ante la DirecciónGeneral de Aeronáutica Civil, en adelante la Dirección General, en el proceso infraccional, será personal. Sin embargo, podrán hacerlo por intermedio de apoderados cuando conste su poder en escritura pública o documento privado suscrito ante Notario. Las notificaciones que deban practicarse conforme al procedimiento infraccional se efectuarán por carta certificada, entendiéndose practicada al...
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