datos históricos de progreso, yucatán
Páginas: 11 (2673 palabras)
Publicado: 7 de abril de 2013
UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE YUCATÁN
FACULTAD DE ARQUITECTURA
DATOS HISTÓRICOS:
PROGRESO DE CASTRO, YUCATÁN, MÉXICO.
ÍNDICE
Objetivo………………………………………………………………………………….3
Introducción…………………………………………………………………………….3
Comercio en la península durante el siglo XIX……………………………………..3
Puertos principales…………………………………………………………………….4
Inicios de progreso decastro…………………………………………………………5
Acontecimientos relevantes………………………………………………………...5-10
Ubicación………………………………………………………………………………..10
Desarrollo urbano
Datos estadísticos…………………………………………………………………..10-11
Ámbito regional……………………………………………………………………...11-12
Ámbito municipal…………………………………………………………………….12-15
Bibliografía……………………………………………………………………………….16
OBJETIVO:
Conocer un poco dela historia del puerto de Progreso para tener una base que sirva para el correcto desarrollo del proyecto.
INTRODUCCIÓN:
Progreso de Castro es una localidad con la categoría de ciudad ubicada en el estado mexicano de Yucatán, específicamente en el municipio homónimo que se encuentra en la zona de influencia metropolitana o Región VI del mismo estado. No 1 4.
La localidad lleva el pornombre oficial Progreso de Castro, llamado así en honor del primer promotor del puerto en 1884, Juan Miguel Castro.5 Es el principal puerto del estado de Yucatán, México
COMERCIO EN LA PENINSULA DURANTE EL SIGLO XIX
Corría el siglo XIX y el comercio de la Península tomaba mayor incremento por el intercambio con los puertos del Golfo de México, cuando también el comercio con Cuba y Españaregistraban notorio aumento por la demanda de productos yucatecos como carne salada, palo de tinte, pescado salado (pámpano y robalo) y derivados de algodón y henequén.
En el comercio con España entraban artículos de ferretería, papel, telas de algodón y lana, clavos, alambre, lienzos de lino y gran variedad de productos de otros países.
Puertos principales del Siglo XIX
Los únicos puertos derecepción y despacho de mercancías en la Península eran Campeche, Sisal y Salamanca (Bacalar), habilitados para el comercio con el exterior.
El de Sisal fundado como puerto de altura y cabotaje en 1810 por gestiones del Brigadier Benito Pérez Baldemar, era entonces el más cercano a la ciudad de Mérida, con una distancia de 53,295 metros. Con un camino de herradura y situación irregular, yaque en la época de lluvias a veces se hacía innecesario utilizar Campeche, pese a su mayor distancia.
Estas dificultades obligaron a encontrar una salida al mar más cercano a la capital del Estado pese a que toda la costa presentaba problemas por sus condiciones baja y arenosa sin abrigo para los barcos.
Inicios de Progreso de Castro
Fue el Sr. Juan Miguel Castro, quien en1840, salió del puerto colonial de Sisal, hacia el oriente para hallar ese lugar.
Verificó aquel punto como el más corto de la costa a la ciudad de Mérida, y según medición posterior, había de uno a otro lugar 33,914 metros. le bautizó con el nombre de El Progreso.DD
Por decreto del 25 de Febrero de 1856, el Presidente sustituto de la República, Ignacio Comonfort, autorizó la erección de un nuevopoblado en el lugar denominado Progreso. Fijando una legua cuadrada de terreno para el fundo legal y ejidos, trazo de las calles, plazas y edificios y hacer cuatro lotes de cada manzana para vender en pública subasta.
El 1º de julio de 1871 fue fundado el puerto de Progreso con la categoría de pueblo, que pierde el 9 de enero de 1875 al convertirse en villa. Nueve meses mástarde, el 4 de octubre del mismo año se le otorga el título de ciudad que hasta nuestros días conserva.
Hechos relevantes
El 14 de octubre de 1870, el Ministro de Fomento, Colonización, Industria y Comercio de la República autorizó la construcción del primer muelle de Progreso, conforme a un plano y proyecto presentado por el Ing. Olegario Cantón, y el 25 del mismo mes, el Gobernador de...
FACULTAD DE ARQUITECTURA
DATOS HISTÓRICOS:
PROGRESO DE CASTRO, YUCATÁN, MÉXICO.
ÍNDICE
Objetivo………………………………………………………………………………….3
Introducción…………………………………………………………………………….3
Comercio en la península durante el siglo XIX……………………………………..3
Puertos principales…………………………………………………………………….4
Inicios de progreso decastro…………………………………………………………5
Acontecimientos relevantes………………………………………………………...5-10
Ubicación………………………………………………………………………………..10
Desarrollo urbano
Datos estadísticos…………………………………………………………………..10-11
Ámbito regional……………………………………………………………………...11-12
Ámbito municipal…………………………………………………………………….12-15
Bibliografía……………………………………………………………………………….16
OBJETIVO:
Conocer un poco dela historia del puerto de Progreso para tener una base que sirva para el correcto desarrollo del proyecto.
INTRODUCCIÓN:
Progreso de Castro es una localidad con la categoría de ciudad ubicada en el estado mexicano de Yucatán, específicamente en el municipio homónimo que se encuentra en la zona de influencia metropolitana o Región VI del mismo estado. No 1 4.
La localidad lleva el pornombre oficial Progreso de Castro, llamado así en honor del primer promotor del puerto en 1884, Juan Miguel Castro.5 Es el principal puerto del estado de Yucatán, México
COMERCIO EN LA PENINSULA DURANTE EL SIGLO XIX
Corría el siglo XIX y el comercio de la Península tomaba mayor incremento por el intercambio con los puertos del Golfo de México, cuando también el comercio con Cuba y Españaregistraban notorio aumento por la demanda de productos yucatecos como carne salada, palo de tinte, pescado salado (pámpano y robalo) y derivados de algodón y henequén.
En el comercio con España entraban artículos de ferretería, papel, telas de algodón y lana, clavos, alambre, lienzos de lino y gran variedad de productos de otros países.
Puertos principales del Siglo XIX
Los únicos puertos derecepción y despacho de mercancías en la Península eran Campeche, Sisal y Salamanca (Bacalar), habilitados para el comercio con el exterior.
El de Sisal fundado como puerto de altura y cabotaje en 1810 por gestiones del Brigadier Benito Pérez Baldemar, era entonces el más cercano a la ciudad de Mérida, con una distancia de 53,295 metros. Con un camino de herradura y situación irregular, yaque en la época de lluvias a veces se hacía innecesario utilizar Campeche, pese a su mayor distancia.
Estas dificultades obligaron a encontrar una salida al mar más cercano a la capital del Estado pese a que toda la costa presentaba problemas por sus condiciones baja y arenosa sin abrigo para los barcos.
Inicios de Progreso de Castro
Fue el Sr. Juan Miguel Castro, quien en1840, salió del puerto colonial de Sisal, hacia el oriente para hallar ese lugar.
Verificó aquel punto como el más corto de la costa a la ciudad de Mérida, y según medición posterior, había de uno a otro lugar 33,914 metros. le bautizó con el nombre de El Progreso.DD
Por decreto del 25 de Febrero de 1856, el Presidente sustituto de la República, Ignacio Comonfort, autorizó la erección de un nuevopoblado en el lugar denominado Progreso. Fijando una legua cuadrada de terreno para el fundo legal y ejidos, trazo de las calles, plazas y edificios y hacer cuatro lotes de cada manzana para vender en pública subasta.
El 1º de julio de 1871 fue fundado el puerto de Progreso con la categoría de pueblo, que pierde el 9 de enero de 1875 al convertirse en villa. Nueve meses mástarde, el 4 de octubre del mismo año se le otorga el título de ciudad que hasta nuestros días conserva.
Hechos relevantes
El 14 de octubre de 1870, el Ministro de Fomento, Colonización, Industria y Comercio de la República autorizó la construcción del primer muelle de Progreso, conforme a un plano y proyecto presentado por el Ing. Olegario Cantón, y el 25 del mismo mes, el Gobernador de...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.