Datos Ingeniería Civil

INGENIERÍA CIVIL


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Toluca, México a 29 de Agosto de 2013
ANTECEDENTES HISTORICOS DE LA INGENIERÍA CIVIL
La primeraescuela de ingeniería civil fue fundada en Francia en 1747 y se llamó Escuela de Puentes y Caminos. Pero no fue sino hasta mediados del siglo XIX que surgieron aquellas instituciones dedicadas a impartir una formación completa en física y matemáticas, que otorgaban el grado de ingeniero civil.
El término ingeniero era utilizado en la Europa del Renacimiento para denotar a la persona que sededicaba a fabricar armas, construir fortificaciones e inventar artefactos de uso militar. Los que se dedicaban a la construcción de obras públicas eran llamados alarife, arquitecto, constructor, perito, jefe y maestro de obras. Desde la segunda mitad del siglo XVIII algunas personas que realizaban obras ajenas a la milicia se empezaron a autodenominar "ingeniero civil". Y, al igual que los ingenierosmilitares, aprendían como en cualquier oficio a, emplear métodos empíricos y manuales.
En México también surgió el interés de fundar una Asociación de Ingenieros.
Esta agrupación se convirtió no solo en el puente de enlace de los ingenieros y arquitectos mexicanos para lograr un mejor desempeño de sus labores, sino también ejerció el papel de canal de comunicación con los ingenieros de otrospaíses. Su fundación propició el arribo de publicaciones de sociedades extranjeras, y el envío a éstas de la publicación oficial de la Asociación, la cual se inició en 1886 y fue llamada Anales de la Asociación de Ingenieros y Arquitectos de México.
Con el triunfo de los liberales en 1867 el país inició una nueva etapa como país independiente. Los cambios propuestos por el nuevo régimen, laestabilidad política y el periodo de paz logrados por varias décadas condujeron a una reorganización del país que favoreció a la ingeniería mexicana.
Benito Juárez introdujo la carrera de ingeniero civil en 1867, al mismo tiempo que transformó el Colegio de Minería en la Escuela Especial de Ingenieros. Esta carrera, al igual que la de ingeniero mecánico, y las reformas llevadas a cabo en los planes deestudio de los demás profesores, formaron parte de la estrategia educativa del presidente para realizar su proyecto de modernización, especialmente en los aspectos ferroviario e industrial.
Fue el 24 de enero de 1868 que se inauguró la Asociación de Ingenieros Civiles y Arquitectos de México, en el Salón de Actos de la Escuela Nacional de Bellas Artes. Participaron 35 socios y quedó como presidenteFrancisco de Garay. La Asociación empezó a crecer; en 1870 contaba ya con 52 asociados, y con 255 en 1910.

Parte de la continuidad del proyecto modernizador condujo al fortalecimiento de la Escuela de Ingenieros. En 1883 el presidente Francisco de Garay la transformó en Escuela Nacional de Ingenieros, nombre que conservaría hasta mediados del siglo XX. Creó la carrera de telegrafista, yfortaleció el plan de estudios de la profesión de ingeniero civil, al actualizar los programas de las materias existentes e introducir otras nuevas. El nombre de la carrera cambió a Ingeniero de Caminos, Puertos y Canales, mismo que conservó hasta 1897. En este año, el presidente Porfirio Díaz promulgó la Ley de Enseñanza Profesional de la Escuela de Ingenieros, mediante la cual regresó a la denominaciónde ingeniero civil, mismo que se utiliza hasta nuestros días.
En 1904 se creó la Asociación de la Escuela Nacional de Ingenieros, por iniciativa de Andrés Castelló, primera sociedad de alumnos de ingeniería, y hacia 1908 se fundó la Sociedad de Alumnos de la Escuela Nacional de Ingeniería.
La creación del Colegio de Ingenieros tuvo una respuesta positiva en poco tiempo. En el año de su...